creo que algunas si, y otras no, puesto que el carter de la S2 es distinto que el de la 04-06. y algunas como la puig va anclad a 3 tornillos del carter que no caen en el mismo sitio.

Esactamente, ojo que tienes que levantar la moto, de delante, pero no por la rueda (por que estas comprimiendo la horquilla) Lo ideal es hacerlo con la horquilla en el aire, para que sea mas facil todo. PD: busca en el youtube, los videos de Carlosn88 que tiene varios con el tema de cambiar los muel...

entonces son los muelles molones molones. los largos.

hecha la misma cantidad de aceite, el aceite baja a la botella. asi que por mucho muelle que pongas, siempre necesitaras la misma cantidad de aceite.

para joder una tija hay que dar un golpe muy muy fuerte, sino, por norma general, se van a la mierda las barras solamente. desmonta, y las pones en un plano, o con un calibrador, midelas al milimetro Para montarlas, tornillos nuevos, y con llave dinamometrica si es posible, sino, aprieta bien firme,...

el aceite mas denso ralentiza el amortiguador. yo probaria a cambiar solo los muelles, y ves como va. si es muy brusca, dale un poco mas de sae, si esta bien, cambialo por el mismo sae, pero nuevo. Los Willbers, y los Onlhins van con sae 7,5, por que al ser progresivos y mas duros, no necesitan rale...

Suerte con la venta jefe.. confio que la vendas rapido y las chuches tambien !!!

10000 tio de fiar..

Avisa si te hace falta una mano para desmontar/montar algo crack.

Tonterias, SOVAG es la aseguradora oficial de yamaha, el seguro que regalan con las yamahas es sovag, si tienen asistencia en carretera y un precio muy muy bueno. trato por telefono (como todas). llevo años con ellos, y ni un solo problema. Me rio yo de Mapfre, que te dan un golpe y tienes que estar...

casi seguro, ese cimbreo, proviene del tensor y patin de la cadena de distribucion. mal endemico, que no va mas alla de ese ruido, y que no he logrado que nadie me tense de forma seguro ( si se tensa en exeso se destroza el patin y si hay que abrir)

Yeka, y yo se para casa de quien se fueron esos Devil..

SALUDOS, si os sirve de algo, yo instale el kit matris, y baje la bieleta del amortiguador trasero con el kit mizu, baje las barras de las orquillas 1 cm. , todo esto por cuestion de altura, mido 1,64, y llegaba justo, y como os digo, tengo otra moto, el cambio en la conduccion es bestial, llevo el...

Yo en mi caso, el kit matrix sale puesto en casa unos 180euros. el juego de muelles con aceite Wilbers unos 110€ puesto en casa, y el Ohlins unos 95 (lo compro en una tienda de la zona, que hace descuento) solo que tengo que esperar. Mi unida duda es, muelles solos, que son mas baratos y puedo elegi...

Espero que hagas una buena review, por que yo soy otro de los que esta "indagando" ahora que me toca cambiar y hacerle revesion a la horquilla. la diferencia de precio con respecto a ohlins + muelles es muy poca, solo me para un poco el tema de que el muelle no se puede elegir dureza, con ...

gracias a ti, ya sabes que SI se puede poner el de la S2 en la 2006.. eres un crack.

Si cuando la parastes iba buena, metela en la ciudad, que caliente y salte el ventilador, luego en caliente, regula el ralenti, si con eso no se soluciona, toca hechar 98, subirla bien de vueltas para que limpie la gasolina (la humedad es mu mala amigo) y a las ultimas, bujias. Si fueran los inyecto...

a la espera, confio que te hagas un brico, que yo tambien quiero mirarlo,que me da que tambien me hace un poco de ruidillo (45.000km y muchisimas entradas al circuito, hace que tenga ruidillos, pero que siga empujando como una condenada)

por aki me quedare a ver que sale..