A ver si hay suerte Goku...

Al final del curso aprendísteis a sacar la pierna? ;) Porque os váis a matar si tocáis avisador, dejando las deslizaderas nuevas... :P Que envidia... A ver si coincidimos en algún curso! Eso si, que no sea en el Jarama, que no me inspira confianza (ya probé la tierra en coche, paso de probarla en mo...

Gracias dout...

Shhhhhhhh!
Eso si, es una lástima que los de aquí los pongan tan altos...

En Abril, trasero BT020, 163 euros en SASAM, Madrid... Veo que no difiere mucho el precio, menos mal...

Pues na...ke no somos los únicos en España a los ke tienen kemao los radares. En este país pagan con la misma moneda...es decir con fuego http://www.speedcam.co.uk/gatso2.htm Que casualidad! A mi me hizo una foto una cámara amarilla igual que las que aparecen quemadas en la web cuando fuí con mi ex...

Thx tiungg!

La teoría es que no hay que pasar de 2ª a 1ª nunca... Aunque yo lo haga alguna vez... Es normal, sobre todo si frenas rapido (desconozco el porqué)...

El post que te dice pelos es de otro "problemilla" aunque también de rebote se habla del tuyo...

Lo dicho, todo normal...

Mu chula la decoracion! Mu currada... La has hecho tu o en el conce?

Por cierto, que ruedas traseras son éstas?

tiungg escribió:

Felicidades Nasho & parienta... Sobre todo a parienta, que bastante habrá aguantao...

Paglito, te pasó lo mismiiiiito que a mi... :O

Por un lado que se niega aveces a bajar de marcha, a mi me pasa pero con jugar un poco con el embrage funciona, obviamente si el motor esta parada no haces nada, tienes que soltar el embrague y mover la moto un poco para que haga juego. Eso es lo de toda la vida, suele pasar en muchas motos... ;) D...

Ese es el "otro" fallo... Y si, me pasa bastante por parar de golpe en pasos de cebra si cruzan titis... Es lo del tipico "clack" para que pille marcha, porque se queda entre dos...

Por desgracia, lo otro es "diferente"...

Uf!

No es lo de "pillarle el clack"... Eso es algo normal y es otra cosa... Es simplemente al estar en segunda, que el pedal se queda "flojo", y no puedes meter ni punto muerto ni primera (ni soltando embrague, que una de las veces se me caló por creer que era ese el problema)... Creo que la otra vez lo...