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por Güesmaster
30 Nov 2024 23:16
Foro: Foro General
Tema: Vuelta a una fz6 fazer s2
Respuestas: 4
Vistas: 569

Re: Vuelta a una fz6 fazer s2

Glover escribió:Parra.....otro que se ha reenganchado al foro hoy mismo. Tambien sin moto unos 9 años por la paternidad, trabajos y esas cosas.... A darle gas y a disfrutar. Saludos y Vsss

Dichosos los ojos que te leen compañero. Un placer tenerte por aqui de nuevo. ¿con moto o sin moto?
por Güesmaster
30 Nov 2024 23:10
Foro: Foro General
Tema: Nuevo con FZ6 S de 91.000 km y clics clics trá trá
Respuestas: 19
Vistas: 7656

Re: Nuevo con FZ6 S de 91.000 km y clics clics trá trá

Hola. Tengo una fz6 y tengo un problema similar al compañero , la moto andando está súper bien, pero cuando voy en segunda marcha y la dejo descolgar o desaceleró , suena el Clack clack .. pero cuando oprimo el ambrague se le quita el ruido.. alguien le pasó o sabe que es. Gracias Me suena a cadena...
por Güesmaster
27 Sep 2024 00:42
Foro: BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico
Tema: Ralentí inestable y tirones a bajas RPM
Respuestas: 12
Vistas: 2372

Re: Ralentí inestable y tirones a bajas RPM

Me alegro que hayas podido solucionar todo y ahora a disfrutarrrrrrrrrrrrrrr :D
por Güesmaster
18 Sep 2024 22:27
Foro: BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico
Tema: Ralentí inestable y tirones a bajas RPM
Respuestas: 12
Vistas: 2372

Re: Ralentí inestable y tirones a bajas RPM

Buenas, si no lleva grifo de gasolina entonces es que tiene una válvula de depresión que solo abre cuando le pide la bomba de la gasolina. Las fotos de Google fotos no se pueden visualizar directamente en el foro poniendo las etiquetas IMG pero si en Google fotos le pinchas en compartir y luego ese ...
por Güesmaster
18 Sep 2024 01:50
Foro: BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico
Tema: "Despertar" Fazer 600 ' 2000
Respuestas: 1
Vistas: 340

Re: "Despertar" Fazer 600 ' 2000

Buenas, me alegro que le vuelvas a dar vida a tu Fazer. Hay muchas cosas que hacer claro, pero lo primero es comprarte un bote de WD40 y echarlo por todos los tornillos de piezas que vayas a desmontar y dejarlo actuar de un día para otro....el primer sitio el tapón del deposito. Échale sin miedo que...
por Güesmaster
15 Sep 2024 22:35
Foro: BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico
Tema: Ralentí inestable y tirones a bajas RPM
Respuestas: 12
Vistas: 2372

Re: Ralentí inestable y tirones a bajas RPM

Buenas, no es que no haga bien la mezcla sino que no la está quemando bien. Algún cilindro, o varios, no está trabajando correctamente. Si dices que le cambiaron las bujías, que es lo primero que te iba a recomendar, y la propia moto te está indicando fallo en el cable de las bobinas e incluso te in...
por Güesmaster
11 Jun 2024 21:22
Foro: BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico
Tema: TIRONES AL SALIR
Respuestas: 2
Vistas: 726

Re: TIRONES AL SALIR

Buenas, pueden ser varios motivos. A parte de limpiar carburadores, también hay que sincronizarlos con vacuometro. También revisar filtro de gasolina que pudiera estar sucio. Y sobre todo y por lo que yo apuesto....cambiar bujías que soluciona muchos problemas de tirones y petardeos en el arranque e...
por Güesmaster
11 Jun 2024 21:12
Foro: BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico
Tema: Error 12 en el cuadro + vendedor pasa.
Respuestas: 16
Vistas: 8793

Re: Error 12 en el cuadro + vendedor pasa.

Gracias por la info compañero. Seguro que alguien le resultará muy útil. Ese es el fin principal del foro, ayudarnos unos a otros. Salu2.
por Güesmaster
24 Abr 2024 17:19
Foro: BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico
Tema: sensor TPS YAMAHA FAZER 600 AÑO 2000
Respuestas: 2
Vistas: 2036

Re: sensor TPS YAMAHA FAZER 600 AÑO 2000

Eso indica fallo en el TPS. Como te dice el compañero lo cambiaban en garantía y también fuera de garantía, pero tendrás que preguntar. Esto es lo que pone en el manual de usuario: DISPOSITIVO DE AUTODIAGNÓSTICO Este modelo está equipado con un dispositivo de autodiagnóstico del circuito sensor de l...
por Güesmaster
09 Feb 2024 22:12
Foro: Foro General
Tema: Bienvenidos a Fazer-Hispania 3.0
Respuestas: 109
Vistas: 582621

Re: Bienvenidos a Fazer-Hispania 3.0

Hola buenos días Mi nombre es David y desde hace 3 meses soy un casi feliz poseedor de una fz6 s2 Digo casi porque el día que la fui a comprar, no me la pude llevar porque tenía la batería baja y se encendió el fallo motor y el ahora(para mi) famoso error 46. Al día siguiente el chico compró una ba...
por Güesmaster
29 Ene 2024 00:07
Foro: NORMAS DEL FORO, FAQ y Presentaciones
Tema: ---PRESENTATE AL FORO AQUI---
Respuestas: 5032
Vistas: 785881

Re: ---PRESENTATE AL FORO AQUI---

Buenas, me encanta leer tus palabras y que te guste el foro. Ahora ya no está tan activo como antes, lógicamente, pero aún hay movimiento y al ser una moto tan buena y que dura tanto pues va pasando de manos y siempre hay nuevos foreros buscando información y con dudas por resolver. Aquí estamos par...
por Güesmaster
06 Jun 2023 19:11
Foro: Foro General
Tema: Horgura casquillos biela
Respuestas: 2
Vistas: 4324

Re: Horgura casquillos biela

Lo de vicio oculto no significa que el vendedor se lo oculte al comprador, el problema puede estar perfectamente oculto para ambos, pero si aflora ese problema durante el periodo de garantía, el comprador puede reclamar pero debe demostrar con peritaje que el problema ya existía cuando le vendieron ...
por Güesmaster
06 Jun 2023 18:57
Foro: Foro General
Tema: Que alegría da volver por aquí
Respuestas: 6
Vistas: 5153

Re: Que alegría da volver por aquí

Hola Nakata y rebienvenido, a mi me encantó la FZ8 cuando la probé, es menos molinillo que las 600, pero no te va a asustar por potencia lo que si vas a tener son mucho mejores bajos. Puedes ir en cualquier marcha que aceleras y tira. Si el asiento no te convenciera, siempre puedes ir al mercado aux...
por Güesmaster
21 May 2023 22:50
Foro: BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico
Tema: REGULAR PALANCA DEL CAMBIO
Respuestas: 9
Vistas: 5941

Re: REGULAR PALANCA DEL CAMBIO

Buenas,
tanto la del freno como la del cambio se regulan de igual manera. Se afloja la tuerca. Se saca la palanca. Se mueve a la nueva posición bajándola o subiéndola las estrías necesarias. Y por ultimo volver a apretar. No tiene ningún misterio.

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