Si la moto va más revolucionada puede ke la culata se haya deformao un pokito, o la junta, a veces ni tira humo. De todos modos, restablecele el agua y ya nos contarás. V'ss

jajajajajajajaja, es cojonudo!!!

Si, es verdad lo del hielo, pero hay un problema, eso habría ke taparlo hermético, y el depósito va a ceder por la parte más débil, ke puede ser el bollo o no... imaginate la follasca si se te expande el depósito, se deforma y encima no sale el bollo... jejej V'sss

Buenas, para sacar el bollo, lo ke tienes ke hacer es meter algo sólido en el interior, como el rabo de un martillo (en chapa se utiliza el tas, pero el martillo es el remedio casero) y con un martillo de goma o nylon (para no estropear la pintura) le das por la parte exterior. La forma de hacerlo e...

Supongo ke para todo tipo de carreteras y condiciones lo suyo es uno progresivo, que sea confortable con poco recorrido de la horkilla, pero ke no haga topes en frenadas. De todos modos, si es para ir fuerte cuanto más duros esten desde el principio, mejor. talegoo

Es muy probable ke los del taller hayan manoseado los discos o las pastillas con sus dedazos y al estar engrasados no frenen correctamente. Un trocito de papel con disolvente limpias los discos y arreglao. V'sss

Buenaaaas, las R's son la caña, pero esque además yo probé una moto de trial el otro día y estuve un rato haciendo el cabras y me encapriché. Yo lo ke creo ke tenemos los moteros es alguna toma de aire en la admisión o alguna neurona ke nos hace masa, porke almenos a mí me gustan todas las motos :D ...

Pero rezuma aceite?, porque supongo ke los motores de todos los presentes en el foro mancharán, digo yo....

Muy buenas, en mi opinión y como dicen por ahí, no es mala idea lo del carnet, pero estoy en contra en varios aspectos, uno de ellos eske me pareció escuchar al principio de la movida, ke el tema de los puntos serviría para ke las multas no fueran tan recaudatorias, pero los clavazos siguen lo mismo...

Buenas, no kreo ke sea malo dejar el contacto puesto para que el ventilador siga fucionando hasta su temperatura normal. Tiene sentido ke los ventiladores funcionen aun kon el motor apagado, y tiene una explikación: los primeros vehículos con refigeración líkida, no tenían bomba de agua, el agua cir...

Buenas, yo soy de Murcia y fui a trabajar a San Miguel de Salinas hace un mes o así, y por una de esas carreteras secundarias habían varios kilometros de cuchillas, incleíble. Todos deberíamos hacer algo para evitar este descontrol a mano de la DGT

Muy interesante el post toneti, si señor.
Una aclaración, el color negruzo del aceite lo coge porque lleva detergentes, que mantienen el motor limpito e impiden la formación de lodos en el motor. V'sss

Compañeros, la calidad del aceite no la determina la especificación SAE (que clasifica la viscosidad en función del a temperatura del motor) sino la API (que clasifica el aceite en función de las condiciones de servicio del aceite). Esta clasificación divide los aceites en dos grandes grupos, la "S"...

Tienes ke mirar el nivel de aceite con la moto horizontal, sobre el caballete central, kon el aceite reposado para que haya escurrido bien en el cárter, y como bien ha dicho un compañero, desenroscar la varilla, limpiarla y meterla sin roscar para hacer la medición. Un aviso, la luz ke llevamos en e...

Son las de doble compuesto???!!!! Son muy caras? ya nos contarás como van. V'ss