Muy buena explicacion compañero.Solo decir que yo llevo las barras subidas como 1 cm y aceite y muelles de horquilla ohlins y no noto inestabilidad ni vibraciones a alta velocidad.Saludos y suerte.
Hola amigos,aunque nuestros motores sean iguales internamente siempre hay pequeñas diferencias.Por eso los valores del C1 y C2 son distintos en cada moto.Saludos.
Hola es la cadena que la tienes demasiado tensa,a mi me paso lo mismo despues de que me hicieran la revision en el c.o.Aflojala un poco y ya esta.Saludos y suerte.
Giorgio,yo soy de las palmas y mañana salgo de viaje por andalucia hasta el dia 4.Cuando regrese pregunto sin falta, que me hacen un 15% de descuento,a ver si me hacen mas descuento al comprar varios.
Ok Giorgio,ya nos contaras que te dicen.Y lo de la R1 me pasa a mi tambien pero con la Fz1n de color blanco je je.Hay que tener mucha fuerza de voluntad.
Saludos.
Hola Giorgio.
Yo creo que es mejor comprar el de la Fz1 semicarenada,que viene con las roscas para los contrapesos.Asi podemos aprobechar los contrapesos que trae nuestras motos.Ya me contaras.
Saludos y gracias.
Hola compañeros. Yo llevo tiempo pensando en cambiarlo y me gustaria saber que mejoras hay con respecto al que trae de fabrica, vale realmente la pena.habria que alargar los cables de acelerador y embrague,al ser el manillar mas largo.Cuanto saldria el manillar.Bueno ya me contareis.Saludos y gracias.