Bueno. Al fin, después de más de dos meses me llegó el viernes pasado el kit matris. Al muy inútil se lo devolvieron a italia, y lo envió después por DHL.
Un saludo.

Hola a todos. Gracias a Leazah por lo de las fotos, es que por más que lo intentaba no conseguía que se vieran. Espero que os haya gustado como queda, aunque con los plásticos puestos el amortiguador trasero casi no se ve, aunque lo importante es lo mucho que mejora la Fz6. Bueno Suliman, cuando qui...

Hola a todos.
Por cierto, además de retrasar las estriberas, alguien ha pensado en la pata lateral. Lo digo porque, le he quitado los avisadores para ganar un poco de inclinación y lo siguiente que roza por el lado izquierdo es la pata lateral.
Un saludo.
siempregas

Buenas tardes a todos. Antes de nada decirles, que antes de montarlo tienes que cepillar unos tres milímetros los extremos de la V invertida que tiene el anclaje del amortiguador en el subchasis. Verás la V invertida desde la guantera mirando a la parte superior del amortiguador. Pues eso, lo promet...

Hola desde Tenerife. Esta semana precisamente le he colocado el amortiguador trasero de una R6 del 2007, no de la R6r. El tamaño,y el anclaje inferior es igual,pero el superior cambia. En la FZ6 el diámetro del tornillo superior es de 12 mm, mientras que en el amortiguador de la R6 es de 10 mm. Solu...

Buenos días a todos. Les voy a contar mis desventuras con Tecnoracing(Italia). En este foro remendaban para todos aquellos, como yo, que quisieran mejorar la horquilla de su FZ6, el kit Matris para la FZ6, dónde cambias todo el interior de la horquilla y mejora muchísimo, mucho más que cambiarle los...

Buenos días a todos. Quitarlo no lo podrás quitar, porque corresponde al sistema de inducción de aire, que al cortar el gas mete aire fresco para diluir los restos de gasolina que hay en la línea de escape, y contaminar menos. En motos como las KTM hay kits para eliminar el SLS ( que es cómo lo llam...

Buenos días a todos. Resulta que se me ha puesto a tiro el amortiguador trasero usado de una FZ1, que a diferencia del de la FZ6 viene con un muelle más duro y tiene regulación en extensión ( estoy harto de la pérdida de contacto de la rueda trasera en curva cuando paso por pequeños rizados ), y el ...

Hola a todos. Muchas gracias a Logenaret y a Kehise por sus respuestas pero creo que el problema ya está resuelto. Por algún motivo la palanca de cambio estaba más abajo de lo normal, estaba a la altura del soporte del caballete lateral, y al bajar la palanca del cambio hasta la primera, ésta estaba...

Pues así es. No me entra la primera y el neutral. Es verdad, que cuando suelto un poco el embrague, luego hace el clonk y ya entra. He mirado el manual de taller de mi moto, y parece ser que tengo la varilla del cambio regulada muy abajo. Voy a ponerla en la posición que indica el manual de taller a...

Buenas noches a todos. ¿ Cual es el problema que tiene mi moto ?. Es una FZ6n del 2005 con 13.500 km. Hoy he salido a quemar adrenalina a un ritmo de rápido a endiablado, y cuando volvía a casa de pronto no conseguía que le entrara la primera o el neutral. Por más que le daba al selector no bajaba, ...