Pues la verdad es que no pinta mal el asunto. Pero ......... y si te gastas un poco mas y te pillas una F6 S2, que tiene algunas mejoras, sobretodo en materia de frenos. :shock: :shock: Bueno, desconozco el presupuesto del que dispones, pero yo en cuestiones de seguridad no escatimaría, y si tuviese...

Asi de primeras.... Es bueno arrancar la moto cuando esta fria y escuchar los posibles ruidos que haga, luego en caliente la moto suena mejor. Mirar el chasis/carroceria si se observa que ha tenido algun golpe. El estado de conservacion y mantenimiento (si ha pasado las revisiones oficiales o taller...

Pues si que hay diferencia de un presupuesto a otro. La verdad es que buscando con paciencia se puede buscar soluciones mas económicas, como así has hecho.

Lo mas importante es que no te hicieses daño en la caida!!

Ahora a seguir disfrutando de la moto.

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Gracias civic.

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Pero que síntomas tienes...... el tacto es esponjoso.... la maneta naja mas de la cuenta...... frena a tirones...o vibra....que diferencia notas como cuando frenaba bien???

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Pues lo dicho, bienvenido al foro, y cualquier duda o consulta que tengas aquí nos tienes.

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Yo tambien me inclino por un motor completo, lo puedes encontrar a buen precio y con referencias de revisiones y sin demasiados km.

Suerte!!

Corrijo, yo tengo instalado el soporte SHAD, la parrilla GIVI, y el baul GIVI E470. Lo único que hay que hacer es hacer un pequeño apaño para unir el soporte con la parrilla (me lo hicieron en el taller de Motos Garrido) y quedo perfecto.

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Yo tengo montado una parrilla Shad y un baul GIVI.
Me lo montaron en Moto Garrido en Alhaurin de la Torre, y no me salio nada caro.



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Yo pienso que es el tensor de la cadena de distribución. No creo que haga falta cambiarlo, solo tensarlo un poco manualmente.

http://fazerhispania.al-foro.com/viewto ... sc&start=0

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Aqui tienes mucha info, lastima que falten algunas fotos.

http://www.yamaha-zonar.com/modules.php ... ic&t=51153

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Puedes ponerte en contacto con moto desguaces de Málaga por si tienen alguna bolsa de herramientas de una FZ6 siniestrada.

http://www.motodesguacemalaga.com/

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Es ley de vida, lo importante es que sigas disfrutando de la moto sea la marca o el modelo que sea.

Aqui nos tienes para lo que quieras!!

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Para evitar agarrotamientos, presentes o futuros, nada como un poco de WD40, asi que aprovechando que quitáis el tornillo hexagonal y "veis" el segundo tornillo...chicotazo de WD40 en el interior del tensor antes de girar a derecha o izquierda y seguro que va mucho mejor. En el lado del m...

Desconozco si hay alguna manera de poder conectar un ordenador personal a nuestra moto con algún software especifico. Quien lo debe de tener es el taller oficial de Yamaha, pero claro para ello hay que pasar por caja.

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