Hola...
el tamaño del fastón, 6mm de orificio interior para conectarlo al
tornillo de la bateria.
Y el relé puede ser un finder 12v 8a sin ningun problema
Pues estan tapados porque solo sirve para la medición a la hora
de hacer una puesta apunto en la moto.
y de hay se toma la caida de presión, por eso que esten tapados
solo para conectarlos al vacuometro.
Hola... pues esos tubitos se llama manguera sincronizadora. Que se utiliza y va conectado al vacuometro. El vacuometro no tiene más significado que valorar la caída de presión que se produce en los colectores (antes de la toma de presión) en función de la abertura de la mariposa y del número de revo...
el rollo es que creo que se lo que ha podido pasar, como he tenido que purgar tanto, al final he quitado el macarron para echar el liquido a la botella desde el purgador y el liquido ha estado cayendo en las pinzas de los dos lados, claro en cuanto ha cogido dureza me he ido escopetado a la gasolin...
Pues no puedes pedir nada más... Puedes decir que tú has sido el primero en realizar esta hazaña. Y el propulsor de esta idea en tu modelo de moto. A mi me ocurre lo mismo hasta que no consigo algo no paro hasta que lo logro. Como me pasó con mi indicador de marchas. Para nosotros ahora estos trabaj...
Bueno KlaUs..... que mas puedo decirte que no te hayan dicho... estupendo macho.... al fin lo lograste..... por un momento al principio dudé en que no pudiera hacerse, pero ya he visto que en esta vida no hay nada imposible. pues perfecto ya tenemos como integrar el indicador en tu moto del año 04-0...
Enhorabuena KlaUs ... eso.... eso.... prepara el brico y un video demostración de su funcionamiento. Estoy intrigadísimo. ASI PONDREMOS LOS BRICOS JUNTOS DE LOS DOS MODELOS OK..... INDICADOR DE MARCHAS INCORPORADO FZ6 S2 2007 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=w0fCyXXbhGM[/youtube] VIDEO FUNCIO...
HOLA....
LEVANTAS el depósito y busca lo que te marco en la foto.
eso es la ecu de la moto. De hay tienes que sacar el
cable de velocidad que es de color blanco/amarillo y
el cable de rpm que es de color verde/negro.
Hola..... yo creo que anteriormente lo he explicado bien.... pero si quieres te lo vuelvo a repetir. el cable rojo y negro van a la bateria directamente es asi y no le des mas vuelta... lo conectas con unas faston te envio foto de faston http://img407.imageshack.us/img407/925/faston.jpg si lees bien...