la verdad es que la terminación de este producto es impresionante, queda muy...pero ponerlo debe ser una currada bastante importante

lo bueno de llevar las llantas negras es que se nota menos...

este medio dia despues de algun tiempo sin coger la moto decidi irme con ella a comer en algun pueblo y me di cuenta de que a mi tambien me salio el oxido por toda la cadena :? :? el domingo tengo una ruta de unos 550 kilometros por tierras malageñas asi que la limpiare y volvere a engrasar aver se...

Yo le pongo un aceite que según pone en el bote tiene una base ceramica que se adhiere a la cadena...aunque no creas que se adhiere como dicen.

Quiero probar una que hay que es blanca que es la que me hechan en el taller, que parece salpicar menos

Gracias chicos...digamos que me he dejado llevar por la preocupación, pero ya veo que es algo normal.

Ya esta limpia y engrasada...y a rodar

Pues llevaba unos 3 o 4 meses sin coger la moto hasta hace un par de semanas, que la lleve a la ITV y ya que estabamos cambie aceite y filtro de aceite (el del aire lo mirare en casa ya que tengo uno), y ese mismo finde me di una vuelta...cuando HORROR!!! veo unas manchas naranjas en la cadena. Ante...

Es muy correcto lo que te han dicho por arriba...yo soy tan novato o probablemente mas que tu...y me quedo con una frase que leí en un curso de conducción...lo llevo siempre presente: "Hay que llegar a la velocidad a través de la experiencia no del gas" tómalo como tuyo! Buena frase...me ...

Prueba a ir en una marcha menor, a mi me pasaba que me daba mucho miedo ir en 3ª o en 2ª y metia la 4ª echando leches y (aunque sigo frenando bastante antes de las curvas)luego se que quedaba muerta como dices tu. Al ir en una marcha menor al dejar de acelerar te retendrá mas la moto y no tendras q...

Venga Rober, no te desanimes coño. Eso son tres o cuatro días; como sigas saliendo con las XX en una semana y media te falta puño para retorcerle. El maestro Richie sabe lo que hace. Cuando Richie va "tranquilo" da gusto seguirle, te da una trazada cojonuda y una confianza tremenda...pero...

Desde que he deslimitado y tengo todos los caballos disponibles me he dado cuenta de que me cuesta mucho aumentar el ritmo en curvas que he llevado hasta ahora. Freno mucho y hasta que no tengo clara clara la salida de la curva no abro gas y claro, como he decelerado mucho la moto no esta en su zona...

a mi la solucion me la dio un mecanico que ya tiene sus años ,me dijo si no te quieres gastar una pasta en un asiento , te vas al decathlon y te compras un culot de ciclista acolchadito que encima lo hacen sin la costura de la raja del culo que es la que se clava en la rabadilla y te lo pones como ...

He mirado un Bagster pero vale un huevo, y no es plan de gastarse casi 300€ en un asiento ( lo he visto en puesto y esta muy bien, pero a que precio!!!!)
Pero gracias por el consejo

Entiendo, y la funda de que material te la ha echo????

Aunque yo vivo en Madrid gracias por la información, no creo que exista una diferencia muy grande entre ambas localidades. Entiendo que tb cambiaste el exterior o lo has mantenido??

A mi no me importa que suba la altura con el nuevo espumado (mido 1,80m), aunque si quedase igual pues mejor.

Yo no sé si será por el asiento o por la postura, pero algunas veces, al llegar a casa y "descabalgar".... joder, es como si me hubiese dormido el nervio que va de los cojoncillos hacia atrás y noto un calambrillo..... Si, eso tambien me ha pasado alguna vez....cambiando algo la postura s...