Estoy pensado en hacer algo en el asiento ya que siempre termino con dolor de rabadilla y es algo molesto la verdad. Creo que el asunto es que me hundo mucho en el asiento (peso 95kg) y me gustaria ponerle una espuma con más densidad para no undirme tanto y terminan apoyando demasiado la zona donde ...

Bueno abro este hilo para saber que tal llevais el cansancio de llevar en moto. En mi caso, en la ruta más larga que me he echo (500km en un dia) me dolia principalmente los brazos, el cuello y la rabadilla. Sin embargo, en rutas más cortas lo que si permanece es un dolor algo acusado en la rabadill...

Coño Robersoft, a tí te conozco de otro foro :roll: :wink: :roll: :wink: Yo te doy un consejo PONTELO, PONSELO, para la ITV en principio no debes tener problemas, porque los límites de CO de la inspección están a años luz de la Euro3. No obstante, siempre le puedes bajar el CO a tu bicha y llevarla...

La verdad es que me pica bastante el gusanillo, por lo que creo que voy a probar...total son 70€, y siempre se puede volver al original. Esperare a la paga extra que esta la cosa achucha!!!!

Donde lo compro??? en Elias??

Gracias Giorgio.

¿Nadie más? Aparte de esto de la ITV (que me tiren, o que tenga que cambiarlo cada vez) tambien mi conciencia ecologica me da collejas, por el tema de la contaminación y esoi...aunque lo de que la moto vaya mejor

He estado leyendo estos dias el foro y veo que son muchos los partidarios del supresor de catalizador (más suavidad, menos tirones, menos calor, mejor respuesta en bajas)...peeeero, que demonios pasa con la ITV, se puede pasar, o hay que star cambiando el tubo de marras cada vez que pasa la ITV??? P...

Bien me he dado cuenta que cuando piso el pedal de freno trasero, la luz de freno no se enciende, solo se enciende con el freno delantero. Alguien que sepa algo del cableado...o puede ser un fusible....

Yo compre unos sotopantalones de travesia que venden en el decathlon de la marca quechua, que cumplen mejor la función contra el agua (me los pongo encima de la ropa) que contra el frio, aunque no van mal del todo en este ambito (con pantalones de pana debajo mejor). Me costaron 40 o 50€ ya no recue...

Bueno os cuento la historia completa de porque los cambios de aceite. Resulta que lleve la moto a los 10.000km a un taller "supuestamente" oficial yamaha....que de oficial solo tiene el logo de yamaha en el escaparate. Y en este taller luego me entere que hacen las revisiones cada 6.000km....

Vale vale me pueden las prisas...ya he leido en el post en cuestión que mejor la dinamometrica, pero que si no, filtro a mano y tornillo sin hacer el burro.

Bueno presentarme y saludaros a todos/as aficionados al mundo de la moto, desde la Fazer. Tengo una FZ6 Fazer del 2006 que compre de 2ª Mano, y estoy encantado. Aun la llevo limitada pero ya queda poco. Bueno he visitado la sección "Taller mecanico" y veo que aparentemente es relativamente...