Buenas noches compañeros! Soy el único al que le parecd incomódisimo de abrir la pata? Me cuesta horrores sacar la pata, nosé si es que le falta alguna pieza o algo, pero tengo que buscarla por debajo de la estribera y me parece incomodísimo... Y otra cosa? Es normal que no alumbre casi nada y teng...
Vente a tiendas de chinos, mira mandos universales de Tv, y el que tenga botonera redonda mas o menos del tamaño que necesitas compralo, desmontalo, y recorta la seccion que necesitas.
Con 5-10€ lo apañas y tienes botones para los proximos 100 años
Por lo que yo conozco y se, sobre un centenar de casos constatados incluido el mio..... no. Y en esos casos de los que tengo constancia, en un 90% mas o menos se han cambiadio los rodamientos pero por ser una pieza barata de sustituir y por aprovechar ya que estaba todo desmontado. Curiosamente, el1...
Sin embargo antesdeayer, los que "rompimos" hemos robado de la lista de "no afectados" a otro que ha caido. Una Fz1 mimada al maximo. Todos los detalles estan en el hilo de motos.netdel rotor al que ha acudido el compañero. Como doy a entender mas atras del post.... son modelos c...
Nadie ha dicho que rompan todas. Si se comenta que por la experiencia habida, tarde o temprano raro será la que no lo haga. Por lo menos de las que sigan teniendo vida hoy día aun por las carreteras. Algunas de las unidades vendidas lo más seguro ya no existirán, o bien se habrán siniestrado, o roba...
Las Fz8 salieron en Junio del 2010 y duraron comercialmente hasta el 2015 Las que rompen desde el 2006 son las Fz1 Y de las R1 del 2004 al 2006 Es una loteria. Alguna Fz1 de las ultimisimas salieron con rotor reforzado. Te estoy hablando del 2015-2016...... pero solo algunas. Dependiendo del importa...
En mi caso te quedas sin poder cargar la bateria. La moto no se paro. Pero la energia tras encenderla tira de bateria hasta que se agota. Una vez se agota la moto para por falta de suministro electrico. De que año es la tuya t con cuantos km se te rompió? Enviado desde mi SM-A202F mediante Tapatalk...
Por cierto..... hay un caso mas como el tuyo, donde tambien desmontaron parte del motor para extraer restos. Pero sin embargo segun Yamaha, oficialmente no ocurre nada al motor con esta averia. Es imposible que vayan restos al interior. Si en tu caso te han echo ese desmontaje del carter.... tu fact...
En mi caso te quedas sin poder cargar la bateria. La moto no se paro. Pero la energia tras encenderla tira de bateria hasta que se agota. Una vez se agota la moto para por falta de suministro electrico.
Aunque en esta vida no hay nada imposible y todo puede pasar, por mi experiencia diria que "alguien" cojio mal el hilo de la rosca, y aun llendo dura (que tubo que ir).... por sus huevos la metio y la gripo.
Tipico en un novato, un poco profesional o un manazas trabajando.