140 euros en VERTI. con asistencia

muchas motos que salen por la zona de la cruz verde, van como locos, lo digo por propia experiencia, he tenido algunos sustos con estos "power rangers" y de echo he dejado de ir por esa zona. luego se quejarán si les cae alguna denuncia.

yo siempre antes de frenar con el delantero , toco suavemente el trasero para que la moto "agache" de la parte trasera, y la rueda trasera no pierda contacto con el asfalto por un abuso excesivo del freno delantero durante la frenada.

muchas gracias por la información, me pasaré por ese taller y ya os contaré.

estupendo brico. gracias.-

buenas tardes;

tengo que cambiarle a mi fazer los retenes y el aceite de la horquilla delantera.
¿Me podeís recomendar algún taller de yamaha por Madrid, que sean serios y con precios razonables?

muchas gracias , por adelantado.-
un saludo.-

Pues yo nunca la he llevado puesta. Paso de cargarme la moto poniendole la pegata esa. +1. A mi ahora no me hace falta preocuparme por eso, pero en la otra moto no la llevaba y si me paran y me dicen que donde la tengo les dire:Me la han robado.......... con llevarla en cartera y enseñarla en sufic...

por aqui en Madrid, concretamente en la A42 están pintadas en alguna zona y... no las respeta nadie.

en algunas itvs suelen tocar las narices , por ello ahi que tener mucho cuidado con lo que instalamos en nuestras motos

casi siempre más de 300kms, conducción respetando límites.

un pequeño consejo , es que aprietes poco el tornillo del cárter, enroscálo con la mano, y luego con la llave dale un poco. es mejor que esté un poco flojo sin que llegue a perder aceite, a que te pases y se rompa el cárter. lo comento pues ya me ha pasado a mi, y la verdad que el tornillo no lo apr...

muchas gracias por las respuestas. al final he contactado con un taller especializado en soldaduras de todos los materiales, en especial piezas de cárter y de motores. han soldado la fisura y de momento muy bien. y de precio la verdad que lo he visto económico. me han comentado que el material de nu...

en algún taller de yamaha lo pueden reparar, o solo me cambian el cárter por otro.
la verdad que me interesa que lo suelden puesto que con soldadura fria tal vez pueda seguir agrietándose más.

buenas tardes; después de cambiar la arandela del tornillo de vaciado 2 veces y me sigue perdiendo aceite la verdad que varias gotas, he observado que tengo una pequeña fisura, aqui os pongo una foto. que reparación me aconsejais? alguien que le haya pasado? algún taller especializado? muchas gracia...

en mi caso con el cambio de aceite estoy teniendo unos problemillas, resulta que al quitar el tornillo del cárter, observé que no tenia arandela (o eso pensaba), claro está que leyendo este post me he dado cuenta de que tendría que estar pegada al tornillo, porque lo coloqué de nuevo y ahora pierde ...