Estoy de acuerdo con güesmaster en lo del embrague, tuve una R6 del año 2000 y montaba este mismo motor, la vendí con 24000 km y el embrague estaba como el primer día. El clonk al meter la primera marcha era elevado pero, una vez en marcha, no había problema de ruidos. ¿Es posible que un exceso de c...

Precioso el escape, vaya tela con la crisis, en otro momento te lo hubieran quitado de las manos.

Un saludo desde granada

Ha estado a punto de salir corriendo en circulos detrás de su moto, jejeje...

Después de una gs 500, una gsxr1100 91, una Yamaha r6 del 99 y una suzuki hayabusa del 2003 vinieron los malos tiempo, perdida de trabajo, desempleo, quiebra,etc... Después de 8 años y sacar la cabeza del agujero comencé a calentarme otra vez con las 2 ruedas; En principio me decanté por una busa de...

Tienes que abrir el cuadro y localizar los diodos-led que lleve, desoldar y soldar los nuevos y, para que no te entre agua, busca poliuretano negro (es la pasta que se utiliza para pegar los cristales de los faros de los coches), con esto no tendrás problemas de humedades dentro del cuadro.

Yo el la FZ6 no lo notaba mucho (con y sin catalizador), pero la FZ1 es una pasada de calentorra. Tu firma si que es "calentorra", jejejeje... La verdad es que la hayabusa era caliente pero la Fz1 la supera con creces. Si no encuentro solución, compraré tela de fibra de carbono y epoxi y ...

Hay que tener cuidado con estas cosas, si estuvieras implicado en un accidente la moto sería revisada y comprobarían que no tiene la limitación correspondiente, multa y precinto de moto (si no ha habido sangre...), como mínimo. El seguro no se haría cargo de ninguna cobertura y te quedarías con el &...

Al estar las aspas del ventilador atrancadas lo que ocurre es que cuando tiene que funcionar no gira y se quema el electroventilador; No tiene nada que ver con los fusibles puesto que no ha tenido más tensión de la que debería ni un cortocircuito, simplemente se ha quemado por el calor producido en ...

Quiero pensar que no ireis en bermuditas y chancletas............ :evil: Giorgio, en mi caso iba con pantalón largo de tergal y noté que me quemaba un poco tarde... También deciros que el miercoles pasado en granada a las 15:00 horas estábamos a unos 37º. Mi quemadura fué producida por el escape, a...

Eres grande josechu, muchas gracias por tu labor, al fin podré ver a Checa darle pelo al señorito Biaggi

Muchas gracias, bajando, este año que el grande de checa va a ganar el titulo no tengo posibles para ver las SBK; Me reafirmo, muchas gracias

Quisiera hacer una pregunta?... Se puede poner el silencioso original con los colectores de akrapovic?. Si para la itv se pudiera hacer esto podría estar interesado, un saludo

Se que llego tarde a este hilo pero.... ayer me quemé la pierna con el escape y las patas del chasis no podía ni tocarlas. Tengo una Fz1s, te agradecería si encuentras alguna solución lo postees por aquí, yo haré lo mismo, un saludo

Pd.: Hay que ver lo que calienta la jodia

Pienso que el accidente no sería engrasando la cadena, me suena mas que fuera limpiandola con un trapo. Menos mal que soy un poquito "cagueta" y lo hago girando la rueda a mano. En mi anterior moto (suzuki hayabusa), era capaz de ir empujando la moto durante kilometros mientras iba impiand...

La verdad, de la ktm no tengo datos ni ninguna cercana, la kawa la estuve mirando antes de comprar la fz1s y me pareció cara, teniendo en cuenta la calidad de plasticos y acabados que ofrece, no me convence nada