Ninguna En fábrica se montan cerradas porque se ponen con la moto desmontada (en el caso de la FZ6) pero hay muchas motos que vienen de fábrica con la cadena remachada. Simplemente hay gente que le da más confianza una cadena cerrada.....aunque realmente si el eslabón de cierre está bien remachado e...
Realmente no "tienes que" hacerle nada :wink: Según los desgastes que tengas, vas cambiando. Kit de arrastre cuando toque, líquido de frenos cada 2 años, reglaje de válvulas cuando haga falta (un mecánico honrado sabe decirte si hay que hacerlo o no) y un largo etcétera.... Para que te sir...
Gracias dosspa Creo que tiraré por los muelles. Por cierto, para unos 70kg con mono puesto, que dureza es más recomendable? 85 o 90? Y el sae? 10 o 15? Gracias Saludos Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk Sólo hay una dureza para esta moto, así que no te desveles con la elección :wink: Y el S...
Sería por la horquilla de la R6 del 2004 o 2005, la que no es invertida, habría que adaptar el eje Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk 2003-2004 la 2005 ya es invertida A mi me parece demasiada cantera para lo que vas a notar después. Piensa que el resto de la moto va a seguir siendo una FZ6...
SAE y API iguales al recomendado y la marca la eliges tú. Eso sería complicado, y cada vez más porque los aceites avanzan pero el aceite que pone en el manual se queda estancado. Me explico. Por ejemplo en muchas motos puede recomendar API SG...pero hoy en día ya casi no quedan aceites con esa espe...
Buaaaaa!!!! Que cambio vengo de probala y se nota mucho la diferencia sobre todo en agilidad le he cambiado por recomendación del mecánico el perfil de 50 a 55 y me a subido las horquillas medio centímetro y se ha vuelto muchísimo más ágil que pasada , gracias a todos por vuestras recomendaciones a...