ahora creo que tu con los klm que haces y casi siempre con pareja el ruido de otro escape te va a molestar un poco , sobre todo a tu acompañante , o no , pienso yo

lo único que varía es la parte del supresor , puede que no ajuste bien el supresor tuyo con la cola de escape si son de distintas marcas , es cuestión de probarlo

con el 15-50 la caja de cambios te irá mas suave

Juanma escribió:Ten cuidao haber si te da gato por liebre:

ahora me as puesto en dudas

el TONO tenía ganas de una naker

tendría que mirarse bien , pero creo que SI , como digo es un pequeño baño lo que lleva y solo con rayarlo ya no es lo mismo . Pero funcionar tienen que funcionar y no notaras diferencia porque esas bujías a la moto ni levan , ni le vienen , lo único es la duración

eso son mitos de hace 25 años , cuando el gas- oil era una porquería y el aceite , ahora es otra cosa , varía el combustible , los aceites , los materiales , llevan catalizadores inyección pre inyección y pos inyección , así que las gente que diga esas cosas , como echar aceite o gasolina están 25 a...

perdona pero mi talla es una L

¿ 50 € ? voy a ver si los consigo , ¿sin portes 40€? yo tambien soy de huelva

en las pruebas se a quedado a un segundo de Dani ahora hay que ver si aguanta los 250 cv durante toda una carrera

normal mente no se cambia a no ser que este deteriorada en algún punto , siendo la primera vez y si el mecánico es cuidadoso , eso que te ahorras , se le suele echar un poco de nural 28 para corregir cualquier defecto

si la quieres de litio prepara la paga de navidad ( si no te la han quitado)

Hola, no entiendo como es que alguien que se deshace de una moto se queda con las herramientas que son para esa moto, y que si lo mras bien no suelen servir para otra cosa...de todas formas quitando la del amortiguador trasero...las demas son faciles de reemplazar, aparte de las que trae la moto , ...

conque lleves el seguro con asistencia en viajes te sobra

es que un 45 no lo tiene todo el mundo , lo normal es un 43