Yo llevaba el Shad de 33 lts con una almohadilla para respaldo. No se notan demasiadas turbulencias a velocidades altas, cabe un casco integral holgadamente y la parrilla de sujeción es mínima. Cuando vas solo quitas el baúl y no se nota casi. Un consejo. Si a tu mujer no le gustan las motos el pone...

Yo tenía la s2 y un amigo la s. Te recomiendo la s2 por todo lo que han expuesto antes pero, a pesar de que los frenos los han mejorado cámbialos por latiguillos metálicos. Hay que frenar muchos cv.

Gracias por la información Moriwoki. He leído los 2 artículos y, más o menos, es lo que parecía: La HP4 me parece la más adecuada a mi gusto porque se puede usar en circuito y carretera por igual sin los problemas de "neumático" que daba la anterior a este modelo actual de S1000RR. La Pani...

Está claro que son 2 mecánicas completamente diferentes pero las 2 son exclusivas y preparadas desde casa para las carreras. Me gustaría saber la opinión de entendidos en la materia por si qlgún día me toca la Primitiva

Me gusta mucho el artículo, muy interesante.
Es una moto que me fascina desde que salió la primera S1000RR pero el presupuesto actual es inexistente.
Tengo una pregunta:
Se podría hacer un comparativo con la Pnigale?
En teoría por prestaciones y materiales utilizados estarían a la par.
un saludo

Pongo otro video que he encontrado de 2009 pero no cronometrado y creo que no es de Man pero es una salvajada:

http://www.youtube.com/watch?v=LU-ynRoqDEs&NR=1

Me alegro que hayas encontrado lo que buscabas. Un saludo.

Es una apuesta y como tal entraña sus riesgos pero me parece que no vas desencaminado. si las cosas están como hasta ahora, por piloto estoy entre Lorenzo y Marquez y por moto entre Pedrosa y Márquez. El tiempo lo dirá. Espero que este año no haya ninguna lesión importante de ningún piloto y mucho m...

Creo que más de uno con una Ducati se ha visto representado...

Como nos sigan escurriendo los bolsillos dentro de poco no sólo no podremos ir por autopista si no que tendremos que ir a pie a la plaza del pueblo y ponernos "Los Lunes al Sol".

Entrará mejor en curva y si cambias el líquido de las horquillas y le pones un tapón de nylon flaneará menos en frenadas fuertes. 100% recomendable si te la enroscar.

Muy buen artículo, como siempre.
Este tipo de motos son las que nos hacen soñar con que las nuestras con unos pocos miles de euros, si los tuviésemos, serían capaces de llevarnos sólo un poco por detrás de pilotos de MotoGP, además de poder seguir utilizándola para ir a comprar el pan o trabajar

Había una Fz6 de 78 cv pero no sé si se comercializó en España. Yo también tenía la De 98cv.

Es una lástima que se pongan tan tercos con algo que creo injusto pero es lo que hay. Actualmente en el mercado está la Z800 con una versión que se puede limitar. De todas formas mi opinión es que compres cualquier moto que de 600 que se pueda limitar como marca la ley lo más barata que puedas, siem...

Muy interesante el artículo y una moto que yo considero preciosa.