Buenos dias a todos. Tan solo llevo 3 meses con mi fz8 pero cada vez que salgo de ruta me voy dejando los avisadores por la carretera con los sustos que conlleva. La ultima salida la hicimos a un ritmo muy tranquilito y me llamaron la atencion pk muchas veces en medio dela curva corregia , pero que ...

Esto lo vera mas gente en la zona de mecanica aqui solo tnemos el subforo de la Fz8.

Ya tenemos el foro de la fz8 activo http://fazer8.foroactivo.com/

Sobre el manillar no creo que haga falta montar las torretas busca un manillar recto con las medidas de la fz8 y yasta.

Yo me apunto a lo que necesites compi

Ayer me quede asombrado con mi Fz8. Suelo hacerle 50 km con la reserva y siempre queda algo de manteca jajaja, pero cuando llevaba unos 38 km me fui a dar una vuelta con mi hermano y nos hicmos unos 10 km apurando marchas e incluso me puse unos km a 0,00200 y cuando llegue a la gasolinera cagado per...

BUENAS A TODOS.

Porfin he podido salir de curvas con mi niña, pero me encuentro que toca los avisadores con mucha facilidad.

¿Los habeis quitado?

Por estas zonas el 15w50 va de lujo, asin que en la proxima hechalo, pero es mas caro.

Pongo por aqui un foro italiano que tienen controlado el tema de la Fz8.
http://yamaha-fz8.forumprod.com/mecanique-f25.html

A ver si vosotros sacais mas cositas que hay, lo que he visto esque por allir se comecializa una FZ8R, que trae unos detalles muy guapos ,como pegatinas y escoplas de serie.

Voy a dar un poco de informacion que he ido recolectando para un futuro. 1º Muelle trasero: - Comprar alguno de la industria auxiliar. - Un compañero le puso el de la gsxR y esta encantado. 2ºHorquilla: Segun leeo no me he entarado muy bien, pero queda claro que opinan que no vale para nada cambiar ...

Y digo yo, de donde ha salido que la fz8 lleva el chasis de la FZ1 :roll: En esta comparativa lo pone: http://www.motociclismo.es/pruebas/carretera/articulo/camparativa-naked-r-yamaha-fz8-n-sport-y-kawasaki-z-750-r La fz8 es la evolucion de la 600, y lo han hecho muy bien teniendo en cuenta que la ...

LA LLAVE ROJA, ES PARA REPROGRMAR, Y HACER COPIAS DE LLAVES, no es para la cpu, lo que reprograman, es el nivel de CO, através del cuadro de mandos, no cambian la la curva de potencia, par motor etc..etc., en la CPU, (ya me lo he mirado), la cPU, es sellada y sin cable "telco" para poder ...

bueno, investigando por ahí y preguntando he conseguido los valores, c1=+5, c2=+2, c3=+2, c4=+5, son los datos que me han pasado. El tema del bache de potencia, por temas de la EURO3..es más complicado de salvar, la cpu de la fz, NO ES REPROBLAMABLE, por lo que la única solución es montar una POWER...

Que no nos picamos. Tu eres de sevilla asin que alguna vez habras ido a Ronda por sus carreteritas. Pos yo vengo de una hyosung de 250 y si vieras a la de peña que me cepillaba, pero lo mejor aun esque cuando parabamos se acercaban para dercirme lo bien que iba y que solo me seguian por que ellos i...

lo he visto, alguién sabe los valores que se deben dejar, para k la cosa kede fina???, me refiero al c1 y al c2...... y de paso, si alguiénn sabe el truco para eliminar el bache de potencia de las 4500 rpms :P :P :P :P :P (por pedir k no kede) :lol: :lol: :lol: Los valores de Co2 te los puede dar y...

Que no nos picamos. Tu eres de sevilla asin que alguna vez habras ido a Ronda por sus carreteritas. Pos yo vengo de una hyosung de 250 y si vieras a la de peña que me cepillaba, pero lo mejor aun esque cuando parabamos se acercaban para dercirme lo bien que iba y que solo me seguian por que ellos i...

Que no nos picamos. Tu eres de sevilla asin que alguna vez habras ido a Ronda por sus carreteritas. Pos yo vengo de una hyosung de 250 y si vieras a la de peña que me cepillaba, pero lo mejor aun esque cuando parabamos se acercaban para dercirme lo bien que iba y que solo me seguian por que ellos ib...