Aqui esta perfectamente explicado el famoso Tiron http://www.fazer-hispania.com/foro/viewtopic.php?t=28717&highlight= "Bueno, en las revistas ya le daban a esta moto en el apartado de 'a mejorar' el tacto del gas. Y no sabía exactamente qué podía ser eso hasta que llega un momento que termi...
A ver si nos cuentan qué tal va la moto, que supongo que sera lo mismo que el brico de ponerle unos tacos por dentro de los tapones. Exactamente lo mismo que ponerle unos tapones Pues principalmente son para si sabes de antemano que vas a circular por terreno más bacheado o entrar a circuito los pu...
En una kle500 traia unas valvulas y le metias mas o menos aire segun quisieras la dureza.... Comprimir el muelle hara que este mas duro y rebote con mas fuerza... Supongo que dependera del aceite o las valvulas que el rebote sea correcto. A ver si nos cuentan qué tal va la moto, que supongo que sera...
Bueno ahora no recuerdo si la del 2007 en adelante tambien lo hace, si es asi decirlo y lo cambio. Quiero saber si hay gente que tenga esta moto ( a ser posible con escape de serie) Y NO LE PEGUE el famoso tiron al cortar y volver a dar gas. lo hace en 1ª 2ª y 3ª por debajo de 6000 sobre todo. Esto ...
yo solo llevo supresor y el tiron está ahi... No se como sera con escape normal.
Por otra parte vengo de cambiar el kit de transmision y se nota exactamente igual... Asi que podeis gastar la cadena a tope, que no vais a notar nada poniendola nueva.
Pues a mi esto o no me pasa o no me molesta, lo que si que me "jode" es al soltar gas. Eso que vas acelerando y por lo que sea, llamesele cambio de marcha, llamesele se me ha resvalado la mano, voy a frenar... lo que quieras, si sueltas el gas de golpe o no progresivamente del todo te peg...