Tank Bags I think that the tank bag is the most useful piece of motorcycle luggage you can have. I almost always have a tank bag mounted on my bike, even for ordinary day to day use. It gives me a place to keep my rain gear and whatever else I need to bring with me on whatever errand I'm running. Fo...

La solución de Camaleon me parece perfecta. Bolsa y Top Case para un buen viaje. Es verdad que la Givi queda muy bien. Yo tengo un Top Case SHAD 44 y una bolsa Oxford expander. Para mas info sobre bolsas sobredepósito....

http://www.narcenatur.com/marauderos/fi ... bollas.pdf

Mad-Mac,

Antes de poner maletas o top case prueba con una bolsa sobredepósito. Es una manera más práctica de llevar cosas y no altera de ningun modo la estética de la moto.

Data24,

Asegurate que en el presupuesto esta todo lo que necesita ser reparado y además mira que estos materiales y reparación tengan la oportuna garantía por lo que puediera pasar después de que te den la moto.

Suerte!!

Como casi siempre, Arturo Pérez-Reverte pone las cosas encima de la mesa tal como son y además muy bien escritas. Un lujo para los moteros que tengamos a gente así de nuestro lado.

A disfrutar!!!!!!

José Antonio, gracias por tus fotos.

Por alí nos veremos...

Saludos, Yo voy a estar en Muros la semana del 12 al 20 de Agosto. La idea es desde allí recorrer y conocer bien los rincones de toda esa increible geografía. Hace ya unos años viajé a Santiago y quiero repetir. Esta vez en mi Fazer. Una pregunta: Sabéis si es posible llegar a los rincones de la cos...

Saludos. Mi opinión es que los "consumibles" son para usar y tirar. Podemos poner el mejor de los filtros pero están diseñados para usarlos y cambiarlos. Es como las bujías, los neumáticos, las pastillas, el aceite..... Lo interesante es encontrar el equlibrio precio/calidad. Un buen filtro de aire ...

Yo utilizo una Oxford Expander. Muy práctica. Se transforma en mochila para podersela llevar con más comodidad fuera de la moto. Tienes una pequeña comparativa de bolsas sobredeposito en http://www.narcenatur.com/marauderos/ficheros/bolsasdeposito_rebollas.pdf Para los productos de Oxford: http://ww...

La moto tiene ya tres caidas con 12.500 Km !!. Que mala suerte... Si está cuidada puedes pedir por ella alrededor de 4.500€ ,pero tiene que estar impecable. Es una moto que se valora bastante y como ya no se hace el precio de ocasión se ha quedado estabilizado. Lo siento por la gente de las Hornet 6...

Yo me compraría la del 2005. La diferencia: La del 2005 es el sillón del salon de tu casa y la nueva el banquillo del rincón de un ring de boxeo. Si quieres hacer viajes y pasartelo bien en conducción sport decideté por la del 2005. Si quieres ir siempre por encima de las 9500 vueltas con la adrenal...

Chemita, correcto. Las ventajas de la edad. Tengo 41 años. Las aseguradoras son así de simples. Mas edad, menos riesgo, más descuento en la poliza. Espero que con 75 años me regalen el seguro. Me pillaré entonces una R1....

Yo tengo la FZS 600 del 2002 por 327 € al año en la MMA con pasajero incluido. La gente de Fenix Direct no me la aseguraba por tener una relación peso/potencia fuera de sus parámetros de riesgo....

Son muy, muy, muy chulas. Ya no hacen falta la horquilla y los frenos de la R6!!!!. Yo quiero una....!!!!!!