Hola, retomo el tema porque veo que las Fzs 600 también están afectadas. Encontré la circular alemana, en la segunda página están los modelos, por año y número de chasis, que están afectados. http://www.a-thinnes.de/bilder/bilder_mopped/wartung/2005_039_54KD39_05_Ritzelbefestigung.pdf Según Yamaha, ...
Buenas, precisamente hoy he comprado yo una batería nueva. Buscando información, encontré este enlace donde explican un poco qué son las baterías de gel y AGM. http://www.motociclismo.es/equipamiento/para-moto/articulo/especial-baterias-todas-las-respuestas Interesante, que el arranque con las de ge...
Vaya, creo que llego un poco tarde ¿no?
Perdona que no te haya contestado antes, Camaleón, pero acabo de llegar de vacaciones.
Menudo paseíto me he dado por las suizas...
Si repetís y estoy por aquí cuenta conmigo
Sí, la mía es azul. La suelo llevar siempre con baúl, con luces de posición y freno.
Ese taller no lo conozco, así que se le puede otorgar el beneficio de la duda El que no te recomiendo en absoluto es el de Locomotor, también en el polígono de San Cristóbal.
Sólo con poner un aceite más denso notarás diferencia. Yo le puse un SAE 15. El recomendado por Yamaha es un 10. (dejé un brico de cambio de aceite de horquillas, busca por el foro). ¿A qué taller la has llevado? Si quieres quedamos un día y te enseño cómo queda :wink: Yo noté un gran cambio, aunque...
Llamaré al sitio de Tordesillas. No tengo claro si montar los BT-21 o los Pilot Road2. Respecto a Locomotor, creo que son un poco chapuceros. Yo llevé la moto para una limpieza de carburadores. Me dijeron que serían 3 horas (80€). Cuando la recogí, me pidieron 133€ porque decía el mecánico haber nec...
Yo tengo una de doble burbuja. Bueno, no sé si doble, porque es como la original pero más curva :lol: Mi experiencia es que queda bien estéticamente, igual que la original. En cuanto al aire, quita más del pecho pero creo que me produce más ruido en el casco. Es una sensación que tengo, no lo puedo ...
Muy bien, y muy clarito todo :wink: Yo añadiría, que al vaciar el líquido viejo, es bueno arrancar un poco el motor para que la bomba expulse el líquido que tiene. Yo lo hice y os aseguro que salió bastante. De hecho, lo que recomiendan por ahí es hacer eso, rellenar con agua de grifo y poner el mot...
Yo no soy meca, pero diría que reglaje de válvulas no influye en la respuesta... Lo que te pide la moto si cambias el escape es tocar la inyección, o la carburación en mi caso. En la de carburadores, válvulas pone tb que a los 40.000. Sin conocerle, y dado mi historial mecánico, diría que en tu tall...
Sorprendentemente, en Valladolid hay un sitio donde no merece la pena comprar por internet. En Locomotor, en el polígono de san cristóbal (C/ cobalto) me ofrecieron el 21 en 160 por 128+10 montaje (en 180 creo que costaba unos 10€ más). Si llevas la rueda tú, 15€ de montaje. Para ruedas van muy bien...
Con 3.000km debería estar perfecto. Si vas a poner latiguillos, ponlos completos, o bien búscate un taller donde te hagan a medida el trasero.
Para poner latiguillo atrás, probaría antes a purgar, cambiar líquido de frenos, revisar pastillas...
Si pruebas un buen aceite mineral verás que el motor y todos lo componente van mas finos...los equipos de competición utilizan aceite mineral...no será por capricho no? ¿de dónde te has sacado eso? Es precisamente en competición donde un aceite sintético demuestra su valía y potencial. Si en compet...
Cuando lleve la mia, que si cambio el escape será pronto, te lo cuento. Ahora eso si, que te explique para que ***jones tiene que sacar los carburadores de la moto para carburarla ¿Y la gasolina? la soplaba el por un agujerito???? porque eso se hace con la moto en marcha (vacuometros) y si los quie...
En este sitio, a 23+iva. En uno oficial no sé, hace mucho que no piso. Y vista la experiencia, tardaré aún más :cry: La moto no sé si va mejor o no. He notado como si saliera mejor, si respondiera mejor y que el sonido al acelerar a fondo es un poco más grave. Pero no sé si es así o sólo es subjetiv...