Buenas tardes, hace unos meses yendo en 6, y rapido, se oyo un clonk, y pense que se habia roto la cadena pues dejo de acelerar, presione embraque reduci pars parsr, me bajo y digo esta bien. Pues bien fui probando de vuelta a casa y todo correcto, y hoy melo ha vuelto ha hacer, como si hubiese sali...

Si es de los bricos o foros muy viejos estarian subidas con imageshak o alguna de estas paginas de subir imagenes que chaparon y borraron los almacenamientos online... Vaya por esoñas ocasiones imagino que te pase por que de laa actuales van perfectas

yo voy igual que miliu, de hecho creo que fue el, el que me recomendo las torreras altas, llevo ya 15000 km con ellas y genial...
no tuve que modificar nada...

yo creo que veo 5, ya que en la parte superior de la primera foto roza por el 1 o asi, y en l segunda por el 6, 6-1 5 no?? siempre hay que medir desde el mismo punto, o de arriba o de abajo, vamos hablo desde la ignorancia que ya os digo qe no lo he mirado nunca

Y por curiosidad con que frecuencia comprobais el tensado? Yo engraso la cadena cada 500 km y el tensado no lo he hecho nunca, llevo 8000km con la moto y solo jna vez al.cambiar ruedas hace ya casi 3000km...

Yo llevo en una del 2006, el manillar original con unas alzas de 3cm, no tuve que cambiar ni latiguillos ni sirga embrage... Quitar 4 tornillos y ponerlos. Y lo mejor que pude hacer, la espalda me la agradecio desde ese dia, no soy muy alto 1,85, pero ir tan encorbado me salian unos dolores en la pa...

Bueno, al final era el numero 20 el que habia que mirar? Tampoco te mosquees, en parte entiendo que no se molesten pues tsmpoco es un fallo, por la descripcion que dabas el sensor te funcionaba pues al meter marcha te la cala... Todos participamos, en lo qie nos interesa, nos choca o tenemos curiosi...

Siempre pone on, sea con la pata hechada o no, con interruptor rojo puesto o no. Y funcionar funciona pues cala la.moto si metes marcha, no sera pars otra cosa el n20?

Una vez has entrado como te mueves? Por que yo tengo una s1 y no se igual tu tienes una s2? Y si no es mucha molestia donde miras que es cada numero del modo diag? Por que me descargue el manual.pero ahi no le veo... Si me explicas un poco mañana te miro, en mi cuadro solo hay dos botones, concual t...

sigo con dudas de si irme a suiza o de irme a reino unido... son dos de los destinos que quiero ir alguna vez jejjeje

muy chulo, da la sensacion o ibais muy despacio? vamos que no digo nada que soy el primero que voy por sitios bonitos y bajo el ritmo para disfrutar de las vistas jejeje

Acabo de verlo...se necesita homologacion especifica por el modelo en cuestion...no solo homologacion especifica...entonces porque se vende material apto para un modelo si segun el estado no es apto?? No deberia llamarse estafa?? de los dos bando claro...ah y ahorao el "deberia informarte ante...

Pero no nos aclaras mucho, nos dices que todo esta mirado, pero que todo? Vuelvo a pregntarte, tiene chispa, saca gasolina los inyectores? Por que el tema de motor de arranque descartado por lo que dices que gira...

Es hablar por no callar pero llevan nuestras motos sensor de posicion de cigueñal? podrias mirarlo... Pero vaya... Si te gira con el motor de arranque, y te has asegurado quw saca chispa y gasolina por cojones tiene que arrancar... O hacer el amago cuando menos... Yo sacaria las toberas de inyeccion...

comprueba que el boton de pare rojo funcione bien, no nos cuentas si oyes girar al motor o no, si no es asi mira si le llega corriente al motor de arranque. ten precaucion si tienes una marcha metida no te dejara arrancar a no ser que pises el embrague( aprietes la maneta vaya) por darte pistas... n...