Para mi la de wurth con teflon

Ya esta instalado, muy facil, la verdad que marca bastante mal la fazer, ahora cn el piñon de menos a ver qta..

Me han comentado los de dosspa que es muy facil de conectar, esperare a que llegue a ver antes de llorar , ese video despues para programarlo, mxs geacias x el aporte

Me han comentado los de dosspa que es muy facil de conectar, esperare a que llegue a ver antes de llorar , ese video despues para programarlo, mxs geacias x el aporte

Ya,eso encontre yo tamb pero de ahi a ponerlo... si hubiera un video cambiaria ya, carlos888 q es un maquina en esto ojala pusiera uno..

Mivv oval carbon cup sin duda, es un sonido rasgao perfecto, para mi mejor que muchas rrr...
Lo recomiendo totalmente

Hola buenas, acabo de adquirir un speedohealer y no tengo ni idea de como de instala, sabeis de algun taller en valladolid donde lo pongan o alguien que lo halla puesto que me heche un cable.
Gracias

Joe como me gustaria ir...

Mivv oval carbon cup sin dudarlo, para gustos estan los colores, pero aun no me he cruzado con una R, que suene mejor qla fazer con estos mivv, son caros y cuesta un pokito ponerlos pero luego...lo que les disfrutas no esta pagado. Y con los db killer creo q suena menos q de serie. Les tienen en dos...

Yo tng una fz6 s2 del 2010, le puesto escapes hace 20 dias, unos mivv oval carbon cup... Ni te lo pienses en poner otros, a dia de hoy no he visto moto q suene igual, y cn los db killer pasas la itv..la pega 6.. €€, pero te aseguro q solo cn verla parada nla cochera cn esos escapes, q ademas va qt ...

Yo tng una fz6 s2 del 2010, le puesto escapes hace 20 dias, unos mivv oval carbon cup... Ni te lo pienses en poner otros, a dia de hoy no he visto moto q suene igual, y cn los db killer pasas la itv..la pega 6.. €€, pero te aseguro q solo cn verla parada nla cochera cn esos escapes, q ademas va qt c...

Yo el de la fz1, me toco poner unas torretas xq tenia problemas para bajar el freno a mi gusto, puse unas de 1,5 cm + el manillar dla fz1. Todo en conjunto sigue siendo mas bajo q cn el manillar de serie, yo voy mas agusto asi, y diria q se entra mejor en curva. Al manillar hay q hacerle el agujero ...

Al final la solucion mas aceptable ha sido montR torretas de 1,5 cm, ni moviendo el latiguillo, ni desplazando el manillar.
Con este manillar, se va muy agusto, se entra mejor nlas curvas
Saludos

Ya mañana la subo, pero no se como se sube, si me decis como..

Como dices, se saca el aceite del deposito y aq llamas el racor, qno lo entiendo, no es todo la misma pieza???el deposito de aceite tiene un tope donde apoya el latiguillo, q al parecer es para q el latiguillo no de en la maneta de freno, pero no os entiendo q quieres decir que desmonte el racor