Buenas, es normal q salpique la grasa de la cadena y me pringue todos los escapes, matricula,, plasticos... La cadena la engraso cada 500km y la limpio a fondo cada 2500. El proceso q empleo para engrasarla es, siempre en caliente, sobre el caballete, con la 1ª puesta y un par de segundos aplicando...

Casi todas las marcas tienen cascos ligeros, suelen ser de mezcla de fibras y los pesos van desde 1 a 1,5 Kg. Pero los menos pesados creo recordar que son los Marushin,Lazer,Hjc,todos ellos de carbono y con pesos entre 0,9 y 1 Kg. Muy buenas deivid, lamento tu situación pero te voy a animar, yo tb....

Yo llevo 15W50 y creo que va de cine. Antes me ponían cepsa 10W50. La verdad es que con el calor que empieza a apretar es normal que la moto se suba de temperatura. ¿llevas alguna rejilla de protección del radiador? Yo si la llevo y la verdad es que ese es uno de los motivos por el cual la temperatu...

MARIN, la edad tiene que ver pero más bien poco, ¿donde has tenido la moto durante el invierno, me refiero a Temperatura del garaje? ¿Has desconectado el borne rojo de la bateria?¿La has utilizado la moto durante el año? Te cuento esto xq a mi me ocurría algo parecido y era xq en el garaje primero q...

Llevo con la moto 4 años y con la doble optica conectada prácticamente desde el primer día, nunca he cambiado bombillas ni fusibles ni nada y va todo perfectamente y por supuesto que merece la pena xq de noche en carretera estrecha y curveada no se ve un carajo con la fazer.

Un saludo.

Muy buenas, os estoy siguiendo el hilo desde el primer día. Yo tengo la optica conectada desde hace 4 años y no me ha pasado nada de esto. No he cambiado nunca bombillas ni fusibles, tb. se me ocurre que la sección de cable que hayas metido sea demasiado pequeña.

Un saludo.

entrelokos escribió:En ebay las tienes compañero

Las que he visto tienen pinta de no ser anticalóricas, de todas formas si me puedes poner el enlace te lo agradezco.

Hace mucho, mucho teimpo a mi me ocurrio lo mismo y lo solucioné con la grasa de litio y metiendo una arandela que creo era de cobre finísima, o mejor dicho creo que la hice con el cartón de sellar motores, superengrasado. Y hasta la fecha. Si buscas el tema a través de mi nick ahí puse los pasos a ...

Alguien sabe dónde se pueden encontrar las pegatinas de AKRAPOVIC que resisten el calor, se que se pueden pedir pero no encuentro dónde.
Me refiero a las q van en los propios escapes, una se me ha rozado con las alforjas.

Un saludo

Con tu permiso Carlosn888, le dejo al amigo johnko tu plano de varilla.

Un saludo a todos.

Una cosilla , donde habeis conseguido la varilla para el cambio? Las estriberas me las ha fabricado un amigo con unos planos que encontre en inet, pero me falta localizar la varilla.... y que me devuelvan la moto reparada,jeje. Gracias. Esos planos son de Carlosn888, la varilla tb. la tiene en plan...

Viéndolo por ese lado, está bien! Si no es con un radar nadie reduce la velocidad en un tramo de obras. Yo soy el primero que me paso por el forro las señalizaciones de obra, tanto con el coche como con la moto. Sólo una cosa: a los de mantenimiento que se cruzan por los carriles cuándo vas por la ...

http://img24.imageshack.us/img24/9040/avenidadelcid.jpg Esta foto es a la entrada del túnel que hay en el Hospital General dirección centro-ciudad. Normalmente solían poner una Peugeot 806 de la DGT a la SALIDA de dicho túnel (en la misma dirección) y un poquito más adelante, cerca del parque del O...

Y los radares en tramos de obra, ¿qué os parece? Es algo parecido a este, pero es el típico tramo con las rayas pintadas de amarillo con limitación a 80 km/h (en autovía) por obras en el arcén y plantan un radar, CDC!! Radar de obra, según pone en el cartelito que te avisa del radar. Para más señas...

Empieza por ahí y si no hay solución mira a ver Motostion, suelen tener y a lo mejor más baratas.

Suerte y ya nos contaras