NO te voy a contestar a lo que has preguntado sino que te voy a preguntar yo algo. ¿ Se te ha quedado corta ya la FZ6 ? Si la respuesta es NO, que será lo más probable, NO LA CAMBIES. :wink: Es EXACTAMENTE lo que pienso, asi que: x2!!! Conduzco hace 20 anios y todavia NO se me ha quedao corta la Fa...

$3rG¡o escribió:Sergio es un tio de rechupete!

Qué es lo que chupa Sergio???

Hola a todos! Tengo una fz6s de 2005 y estoy pensando en venderla y comprarme una fz1s, pero me han surgido unas dudillas que espero me podais solucionar: 1) ¿Que debo tener en cuenta a la hora de elegir la fz1s que compre? Tengo entendido que las primeras (antes de 2007) tenían problemas de rotura...

:D :D :D :D muchiiiiiisiiiiiiiimas gracias a todos por contestar jeje kutesan.. para la r6 ya me queda poquito.. eso no lo dudes.. en unos añitos seré yo la que no se pierde ni una kedada :D :D sergio.. jaja después de las fotos ya sé quién eres jeje es que no me acordaba :? boti KK muchas gracias ...

NO te voy a contestar a lo que has preguntado sino que te voy a preguntar yo algo. ¿ Se te ha quedado corta ya la FZ6 ? Si la respuesta es NO, que será lo más probable, NO LA CAMBIES. :wink: Joer Mueble me lo vas a desmotivar :lol: :lol: Cuando uno está encabronado con una moto pregunta por pregunt...

NO te voy a contestar a lo que has preguntado sino que te voy a preguntar yo algo.

¿ Se te ha quedado corta ya la FZ6 ? Si la respuesta es NO, que será lo más probable, NO LA CAMBIES.

En circuito quizás la estética no sea lo más importante. Hay que buscar la eficacia por encima de todo. ajaaaaaaaaa, ahora entiendo porque te rapas al cero. :twisted: :twisted: Y yo por qué tú no lo haces, pero tranquilo, con el tiempo aprenderás a ir rápido. De momento sigue sin pasar de tercera q...

Puedes cambiar de un aceite a otro cuando quieras, pero asegúrate de vaciar bien el carter y cambiar al mismo tiempo el filtro del aceite. Trata de tener el motor caliente cuando vayas a hacerlo y así escurrirá mejor, pero ten cuidado con el tornillo de vacíado cuando esté el cárter caliente porque ...

En circuito quizás la estética no sea lo más importante. Hay que buscar la eficacia por encima de todo.

Hola amigos perdonar mi ignorancia pero estoy muy perdido, me podeis explicar que es toda esa modificación de la suspensión delantera que decis va nucho mejor. taluegoooo. :roll: No te hagas ilusiones que tampoco conseguirás una R haciendo eso. Pero para saciar tu curiosidad te diré que se trata de...

Las motos que aparecen eran todas LT´s, no?

Tranquilo Quique, está hablado conmigo y a pesar de que nunca creí que lo haría he accedido a que tenga una moto con tan sólo 14 años. Eso si, con unas condiciones absolutamente estrictas e indiscutibles por mi parte, que si llegara a incumplir aunque sólo fuera por un segundo o un metro, se queda d...

Me gusta mucho, Fonta, al menos en las fotos se ve muy bien "hecha" y tiene una pinta muy agresiva y racing.

Que lo pases bien cuando le subas en ella.

Muy pelotas los dos, Mikeldi y Torrente

Sobre el xenon tengo entendido que genera menos calor disipado que las incandescentes, así que puedes poner la que quieras sin miedo a quemar la parábola de la óptica; otra cosa es que a partir de 6000k se vuelve muy azul, y la autoridad se te va a mosquear........... Efectivamente, así es en lo qu...