En este post he dejado las notas de como regular el ralenti mediante el tornillo que hay debajo del deposito, a la vez que se cambian los valoes de C1 y C2, a traves del cuadro de mandos En estos momentos tengo un relenti perfeto, estabilizado a 1260 rpm, con valores de C1=-6 y C2=6 y regulando el r...

http://cgi.ebay.es/CASCO-SHOEI_W0QQitem ... dZViewItem

225 € + 30 € de envio.

No se que credibilidad puede tener...

Si ha sido como dices en autovia...te las has jugado...


aunque parece una quemada de rueda en toda regla, 0 incluidos.

saludos

Al respecto de los crash test de motocicletas he encontrado esta referencia: Crash test -------------------------------------------------------------------------------- Motocicletas En el año 1991, CESVIMAP diseñó un crash-test estándar para motocicletas, una experiencia única en el ámbito mundial. ...

He visto en ebay alguien en españa que los vende (Xr1000) por 240 € con gastos de envio incluidos...

Se de lo que hablas por que a un familar en una R6R '07 le ha pasado algo parecido, con un ligero golpe fronto lateral a unos 20-30 km/h contra un coche que hizo un cambio de sentido en linea continua, sin señaliza, sin si quiera mirar si venia alguien por su espalda. La moto a penas tenia rasguños ...

Hola Maxxx, En los manuales no he encontrado las preconizaciones del Co, y por tanto lo que he hecho ha sido ir cambiando os valores de C1 y C2 de forma "aleatoria" y por supuesto con el motor parado. Despues de poner uno valores, he arrancado la moto y he notado un ligero cambio en el ral...

Todo depende del uso... en mi caso solo utilizo la moto para salir de rutillas a ritmos fuertes, y tras estududiar el mercado de neumaticos mi eleccion ha estado entre las gomas sport blandas del tipo Michelin pilot power o Pilot power 2ct (bicompuesto), Dragon Corsa o dragon corsa III(bicompusto), ...

A mi tambien me parecia una posicion alta y la suspension muy blanda. En otro post ya comente que hice. Primero la precarga del muelle, metiendo 16 mm en unas arandelas metalicas en cada tubo de la horquilla entre el muelle y el tubo que hace la compresion al ser empujado por el tornillo de la tija....

Yo compre el Rizoma, en color dorado, y de paso puse unos puños y unos contrapesos a juego, Todo en dorado. Cada elemento me costo 49 € :evil: por separado en unobike.com. De forma, practicamente identico, salvo que es mas largo de cada lado. Lo mas complicado...los taladros de los pasadores de refe...

Bueno...veo que no soy el único. A mi me "volo" literalmente el derecho. La moto no ha tenido ni una caida, ni un mal golpe nada...simplemente las vibraciones naturales del uso que la he dado y un dia de golpe y porrazo, por fatiga en el entorno del tornillo de apriete se desprendio el con...

Bueno, pues al final me he puesto despues de comer media hora a leer el manual de usuario y el manual de taller y he encontrado dos cosas que han ayudado a tener ahora un ralenti perfecto. Os adjunto al final del mensaje las capturas de los manuales. Por un lado en el manual de usuario existe una no...

Bueno, pues al final me he puesto despues de comer media hora a leer el manual de usuario y el manual de taller y he encontrado dos cosas que han ayudado a tener ahora un ralenti perfecto. Os adjunto al final del mensaje las capturas de los manuales. Por un lado en el manual de usuario existe una no...

Yo puse los escapes Leo Vince sib los limitadores y el motor tiene el ralenti inestable. Eso es debido a la contrapresión de escape que se ha reducido mucho. Por lo que tengo entendido, hay que entrar mediante el modod de auto-diagnosis y buscar la regulacion de unos parametros llamados C0 y C1, que...

Bueno, yo tengo que decir que compre la FZ6 por que me gustan solo las naked (no me adapto a las R¡) y despues de pensarlo muy bien, pense que era una muy buena opción, al ser un modelo conocido, fiable y con facilidad de mejorar. Yo empece con una pequeña cupula. Compre la Givi, me salio por unos 1...