Ya efectue la compra del Kit transmisión Yamaha Original FZ6 '04-10 Ref: 5VXW001A0000 para mi Fz6 S2.Cuando toque cambiarlo, a ver si puedo seguir vuestros consejos y sacar el vasculante, en lugar del camino facil de abrir la cadena y volverla a remachar... De todos modos, esperare a ver como viene ...
No se si en las cercanias de Barcelona, hay Talleres que monten los Mitas Sport Force...yo como no circulo en plan Racing...ni me entero, de las irregularidades que les sacais muchos de vosotros y solo vi, que no me pegue ningun susto con ello , con el uso a diadio que les gago por recorrido autovia...
Ahora que toca cambiar Neumaticos..indicar que la trasera en Mitas Sport Force me a ecgo con uso diario no agresivo 14000Km, que pese a que los laterales estan bien...la parte central llego a los testigso cuadrando el neumatico trasero.
Yo en la S1 puente con un robacorriente el cable verde-dorado...en la S2..quise hacerlo correctamente y tube que sacar kla bateria, para poder acceder ak conector asignado....pero al final queda mejor... Yo le tengo instalado un Interruptor, para suprimir la Optica Izquierda durante el dia...ya que ...
Acabo de probar cuantos Kmts puedo hacer en ciudad con una conducción relajada, sin estripadas entre semáforos y con toda la suavidad que he sido capaz. Bien, el resultado es que con la misma moto (FZ6 naked del 2005), y con 8 litros de gasolina de 95, he hecho 143 Kmts, lo que arroja un consumo de...
No tendras las Fotos de como quitastes el Basculante???? Puedes explicar si fue muy complicado desmontarlo... ¿Y cómo lo has conseguido? ¿con una pistola de aire caliente? Cuando cambié al arrastre, que puse el original sin uniones, al quitar el basculante me pregunté varias veces cómo se quitaría e...
Yo le tengo instalado un Interruptor, para suprimir la Optica Izquierda durante el dia...ya que solo me hace falta mas luz durante la noche...........................y hasta hay puedo leer.....
brando escribió:pero mi pregunta es si este brico pasa la itv?
No puedes encontrar un cable...que no existe en la instalacion....ya que parece ser, que aqui viene CAPADO en famoso cable VERDE ARON DORADOS...per si que esta integrado de manera funcional , en la instalacion a partir del otro lado de la PIÑA...pero cuesta mucha paciencia sacar el conector en la FZ...
El famoso Cable Verde Dorado....solo esta situad en el conector al que no se tiene facil acceso....ya que en la otra parte de la clavija, esta capado...y no hay ningun cable donde conectarlo. Yo tube que desmontar la bateria y la caja de la bateria, para pder acceder al cable dichoso verde dorado......
Con las 2 Opticas conectadas en la Fz6 S2, ...cuando acciono las largas, se enciende el filamento de Largas en la Bombilla H4 de la Izquierda y se apaga el Filamento de Cortas... Cuando se hacen Rafagas...se encienden simultaneamente largas y cortas de la Bombilla Izquierda H4.
Yo segui el Manual del Brico, encontre los cables...cosa que fue complicado, ya que tuve que sacar hasta la Bateria....pero funcina correctamente.... http://www.fazer-hispania.com/foro/viewtopic.php?t=6835 4.- Preparar la clavija del chasis, y el cable donde vamos a conectar el otro extremo del cabl...
El otro dia procedimos a pasar el Vacuometro en una FZ6 S2, la cual no funcionaba correctamente...uno de los problemas que se comprobaron, fue que el Cable que tenia instalado, para anular el problema que se esta tratando...una vez quedo de serie, mejoro notablemente.. Conclusiones...no a todos le f...