no se que clase de ruido te refieres y sin escucharlo es dificil opinar pero normal no es

repsol sintetico (es semi) siempre (50000km.) pero si consigo castrol semisintetico (gps) al precio de repsol igual lo cambio. v´sss

en posicion 8 bajaba 3,5 cm. y la puse en la 7 pero no se ahora cuanto baja. prueba unos reglajes base como en el brico y despues la vas variando segun gustos poco a poco. calculando a ojo ahora estara sobre 4cm.

no me acuerdo exactamente pero sobre 4-4.2, pero claro son unos 20 kg. menos. 6 esta claro es mucho pero dejala un pelin blanda que va mejor aunque esto es algo personal.
hiciste reglaje valvulas? con cuantos kilometros y tenian mucha holgura?

hola kajuna, tengo una igual. Sin gastarse pasta no hay nada que hacer. tambien cambie aceite (sae15) y subi barras (6mm), ahora no me acuerdo del reglaje ( lo mirare) pero segui el consejo de ese brico. detras la tenia en 8 pero la baje porque perdia traccion (mojado) y el hidrahulico no aguantaba ...

tengo pantalon levior como el compañero, buen precio, en invierno bien pero en verano dan un poco de calor como todos. sin el forro se nota un poco de humedad pero no entra agua y ya tienen su uso, los utilizo a diario en invierno y aqui llueve

de suspensiones viene muy justa pero sin gastar mucha pasta, 1 litro de sae 15, algo se nota sobretodo si el aceite lleva tiempo (4-5años), subir barras 6mm. y gira algo mejor. hay un brico aqui muy facil. distribucion no te comas el coco, si hicieron reglaje a los 50000km, la cadena se mira de paso...

tengo una del 02, es todo igual escape y manillar. solo cambia la estetica (cupula, relojes, faro, etc.) y la horquilla k trae regulacion de muelle

tengo una del 2002 con 50000km y por ahora solo fue al taller para carburacion a los 38000km, no fallaba pero como yamaha dice a los 20000km la miré y solo estaba un poco desfasada. si la moto está cuidada no tendras problemas. es un motor k no hace falta subirlo mucho de vueltas, yo ando sobre 5-80...

bueno x fin pude cambiar el aceite. le puse estos reglajes x si alguno le interesa o tiene otros. sae15, posicion 3, subir 5/6mm. detras pos.8 asi me queda en 3.6/3.5 del.,tras. aun no la pude probar bien pero se nota mas agil, pero me parece muy dura de atras como si perdiese traccion mas facil. a ...

sigo pensando lo mismo: transparente y cuando sea necesario gafas. ahora k claro: mola menos

si ya vi lo de 12mm. utilizo la moto a diario, llueva (ultimamente casi siempre) o sol. las motos no son iguales y 12 me parecen muchos, si nadie dice lo contrario empezare con 5mm. los reglajes de precarga pondre en practica las medidas esas de 3.5 y 3.2cm y a ver k pasa. saludos

gracias x contestar angel pero la mia es del 02. x ahora solo cambio aceite sae15, no hay presupuesto, cuando pruebe igual mas adelante meto muelles. lo k no tengo muy claro es si subir barras o no y cuanto. si alguien hizo algo de esto con k reglajes empezo para asi empezar con una referencia y si ...

las pastillas pondria originales, la primera vez pille galfer atras y chillaban, utilize todos los colores (oro,azul,etc.) al final las cambie (sin pagarlas claro) x originales y se acabo el problema. desde entonces siempre originales. lo de las ruedas son algo de manias y confianza k te da una marc...

hola a tod@s, voy a cambiar aceite horquilla k falta le hace. lo cambio por un sae15. tiene 44000km. pensaba subir barras 5 mm. opinion de reglajes de suspensiones. saludos