El tres

Mi experiencia con todos los road.... El cinco es el mejor en todo.

Mi preferencia:
-did
-530
-acero.
Son casi eternos

En resumen fue ese, lo que hizo el compañero fue mucho más... Entre otras cosas lo del co, sin resultado. Yo no me llevo comisión.

Te puedo decir que en el foro tracer han tenido el mismo problema de gases. La solución: reglaje de válvulas.
No tengo más información, sólo que solucionaron el asunto y la propuesta surgió de un taller oficial.
Ya nos cuentas.

Hola, tengo un pequeño arnés de esos reflectantes, estilo a los chalecos, y he visto a gente rodar por ciudad con el puesto.
¿Eso es legal? Me parece buena idea y no sé si se puede, subte todo para tratar de acabar con aquello de "es que no te he visto"

No vibra, no se mueve, a velocidad (razonable)y cargado (con anclaje mono key, que es mejor hasta 10kg)no noto pérdida. Pero claro todo lo que enrrosques con carga no es bueno, siempre hay inercias. Pérdidas de prestación, pues seguro, pero no vamos a ir por pole ¿no?

GIVI. V46 para más señas. Dos cascos herrajes contrastados, no se menea.
Lo puse hace un montón de años y no lo quito nunca. Viajes salidas... De todo. Si le pones respaldo ya lo bordas... Con la mujer me refiero.

Los acabo de poner, unos 500km sólo. La verdad que he probado toda la saga, desde el road 2. Por diseño han evolucionando hacia el sport pero por comportamiento siguen siendo tour, salvo este 5. Y es que han abandonado las laminillas que cubren toda la superficie de rodadura y ahora los últimos dos ...

Y pudiera ser el tensor de la cadena de distribución?, En la s1 suele ser habitual que falle y no haga bien su trabajo

Yo mi Fazer también con maleta,y cúpula alta, 75000km, 2,5-2,9psi, ando al trabajo unos 20km x2, autovía ciudad.... Me viene durando unos 280km el depósito sin apurar reserva (unos 40km). Con unos 5,5 litros/100. El consumo puede venir de muchos sitios, presiones, engrase cadena, filtros aire, mante...

Yo por mi parte no he tenido problema. De todas formas si ponen pegas, me han comentado que se les podría exigir que justificaran el número de homologación del latiguillo acorde con el modelo, para que nos ilustren y pianos saber qué hay que instalar.... No existe, es un elemento de desgaste. Lo que...

gracias por contestar: lo que esta claro que algo falla, por eso pido consejo. ya que yo soy motero nuevo. No tengo experiencia en motos solo llevo unos 16.000 km en moto, poca experiencia y con neumático boterudo delantero, no voy muy confiado. Tendré que desplazarme a 100 km a un taller oficial, ...

Miraré dosspa. Pero no ahora, el kit tiene margen.

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