bueno,como esta la cosa !!!!! pues a la espera de que me deis pistas, si es cara, si esta lejos, si no os gusta, por que 160 lecturas y ni un solo comentario, algo esta fallando. yo creo que tiene un precio adecuado para conforme esta la moto y los extras que lleva, no obstante, espero vuestros come...

venga, una pequeña ayuda por si a alguno le interesa,asi tiene para la tranferencia, (ami en su dia me costo 85 euros).

nuevo precio 2.500€

la llave que yo tengo es una de esas de perrillo, la medida 40/42 .

la de arriba , (tuerca) es 1" y 7/8, aproximadamente una 27.

MiGL escribió:Buen precio y buenos extras.
Te la quitaran de las manos segurissimo

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gracias, a ver si hay suerte.

aprovecho para decir que dispongo de las tres llaves, incluida la roja, que no lo había comentado.

Hola compañeros. Pues eso,que devido al sobreuso que le doy (1400 km en 2 años) y a una operacion quirurgica en el codo que de momento me inhabilita para conducir motos, he decidido poner a la venta la fazer. como lamayoria de vosotros sabeis, la compre aqui en el foro, hace ya dos años. -fz6 semica...

Yo el rele lo usarioa para corrientes muy altas, focos adicionales,luces de mas watios, bocina aleatoria de mas watios etc, para no cargarse los contactos de las piñas etc hombre, no te quito la razon............. y tampoco es que sea una corriente muy alta la de lospuños,( casi 4A), pero, si no po...

en principio te vale cualquiera que trabaje a 12 v.

la intensidad minima unos 5A para 40 w que tienen los puños.

y que sea NO ( normalmente abierto) , estos son los standar.

en principio te vale cualquiera que trabaje a 12 v.

la intensidad minima unos 5A para 40 w que tienen los puños.

y que sea NO ( normalmente abierto) , estos son los standar.

yo particularmente,le montaria otro rosso 2 detras, y cuando se agote la trasera, ruedas nuevas.

el angel, es un neumatico turismo , y mas bien duro, ( antes se llemaba demon), conozco a gente que lo monta en la 1200 rt.

He quitado el tornillo de drenaje. Y masajeado todos los tubos como pone en en Tuto del Foro. Y me sigue faltando por meter como medio litro, pero esta lleno. Lo dejaré así y, quizás si queda aire dentro, circulando la moto vaya saliendo. entonces aqui ya falta un dato que omites. quieres meter 2 l...

pasa que tienes aire en el circuito,afloja un poco el tornillo de vaciado para que vaya saliendo.

creo que tenemos tutorial, en la seccion de tutos.

perdon. creia que eran los relojes. con respecto a la pieza que buscas, mira en el despiece de la moto ( libro de repuestos) y si la referencia de la tija superior es lamisma en el modelo 2004 que en el modelo 2009 por ejemplo,esto sera indicacion de que laseparacion y distancia entre tornillos es l...

con el cableado especifico, tal vez puedas ponerla , aparte del soporte que tambien tendras que comprar.

recuerdo haber visto un post donde lo ponian en una 2004.
utiliza el buscador.

Emiliete buena explicación, aunque todo esto ya lo sabia. El decir flotante entre comillas, es por que cuando quitas la rueda del eje puedes quitar la corona, embrague de masa y sinenblock de la llanta con las manos. Hay veces que al montar todo este conjunto por algun motivo no se ha ajustado bien...

quitalo y enfrasalo antes de nada.
no pierdes nada y si puedes ganar 150 lelos.

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