ñiauu escribió:hey, estos molan eh...

http://www.tschul.de/shop.pl?f=GRUPPE&c ... l_temgroup

Pues si, pues si. Pero los que me tienen loquito son los blancos.....ainsss

En los alrededores de esa mega-glorieta se suelen poner mucho. Tambien se ponen en la via de servicio en sentido contrario, en un entrante de un hotel, y hala! a cascar multas. Toda esa zona es bastante pelgrosa, al igual que las avenidas extra anchas de las tablas.

con el kit matris, verás cambios y disfrutarás de la moto.
con los leo, disfrutarás...y te pondrás PALOTE al reducir marchas....y al subir...y en túneles...jejeje
es broma. creo que lo primero debería ser la dinámica y la seguridad.

ahm... y lo de mejor sin sotoguantes, vigila que no te estés pasando de apretado en la talla. Porque si no te llega bien la circulación, ya puedes llevar lo que quieras que nunca estarás cómodo.

Jeje, pues ahora... no utilizo nada porque destrocé la moto en un accidente y estoy empezando a andar después de tres meses de silla de ruedas :lol: La verdad es que con la combinación que te digo me iba bastante bien. No llegué a probar los puños calefactables, pero hubiese sido mi siguiente paso. ...

Woola, Yo utilizaba unos sotoguantes Klan con unos alpinestars wind stopper finitos encima. Se nota MUCHO la diferencia con unos Dainese gordetes de Goretex, peeeeeeeeeero no es perfecto. La resistencia en el dorso de la mano hace como serpentín, con lo que te la calienta de pm., pero en la punta de...

Ojo con la temperatura y sobrecargas en las baterías Li-Po. Directamente se prenden fuego. Con el arranque... no sé exactamente cuánto pico necesita, pero haciendo una comparativa un poco injusta... la batería de mi coche diesel genera 900-1000 A de pico. O sea que me imagino necesitará unos 700-800...

Si que están preparados. Son como un gran para-rayos. Están diseñados para que los rayos atraviesen la cabina desde el morro hasta la cola, y sólo hasta la cola. Nunca por los planos. Es muy normal registrar varias "incidencias" de rayo en vuelos muy largos con mal tiempo. Los pasajeros só...

Wenass Yo estoy registrado en ese foro desde hace unos años. Aunque ahora no me deja entrar... :shock: Yo lo llevo con un portátil de 12" super antiguo, que tenía tirado y rota la tapa por casa. La verdad que es más el hacerlo tú mismo que la utilidad en sí. No hace falta hacer una integración ...

¿Pero a Farruquito no le habían quitado los "carneses"?....
Ah, no. Que no tenía, se ha reconvertido a pit girl...

Por lo que yo entiendo en la noticia, es que salió "corriendo". Es decir. A PATA.
Eso sí que es tener fé....por eso lo de que corrió más que los agentes...

ahora voy con la propuesta tonta del dia: porque no pones un cortacorriente? se que la solucion es un poco radical y perderias la hora y los parciales... pero separas toda la instalacion electrica, de la bateria. puedes hacerlo de muchas formas, pero la mas simple es un conmutador robusto en el + an...

buff, a ver como eres de aerodiámico porque yo con la 48 (M) me iba fetén/ajustadico. Y soy un mierdcilla. Lo mejor es que le digas tus medidas (altura, peso, etc...) por correo y ellos te dicen.

Yo tengo el certificado de accidente/arrastrón.

MAE MIAAAAAAAAA!!
Por favor que alguien que sepa d photoshop le ponga barba a esa foto.

.
.
.
.
.
.
.
.
ES CHUCK NORRIS!!!!!!!