Muchas gracias me apunto la ref. porque hoy he preguntado en el conce
y efectivamente, es demasiado caro. Por internet ya estoy encontrando
a doce con el envio.
naaaaaa, equivocarte nunca hombre. lo único que si no te gustan .... pues no repitas y ya está , pero no son malas gomas. dicen que no envejecen bien pero comportamiento y agarre deben de ser muy blanditas. vigila el desgaste y ya está. precio ? intención de uso exclusivo curvas o ir al curro , auto...
Es como tú dices el más largo lo montas a la pinza izquierda según vas montado. El tornillo con los agujeros no hace falt que coincida exacto en los racores del latiguillo, hay una holgura milimetrica para dejar pasar el aceite. Hay que poner una arandela para separar cada racor y entre tornillo cab...
Pues ya está comprada. Ahora a esperar que llegue.........buah y es que desisto de buscarla en ningún sitio , ya pregunté en un par de tiendas por una Allen del 19 y la gente me mira flipada asin que a tomal pol culo. La moto se queda a medio desmontar hasta que llegue. Ya me decidí a montar el kit ...
oye pues están graciosas las orejitas esas, por lo menos no es lo que me estaba rondando la cabeza mientras pinchaba el enlace. pd: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: ...
pues me he equivocado, no pesa mucho, aunque el recuerdo claro que tengo es ese, en fin. Esto he encontrado Ficha Tecnica Marca: Suzuki Modelo: GSXR 600 Estilo: Sport Año: 2002 MOTOR: ENGINE Tipo de Motor: 600 cc, Refrigerado por Agua, 4 - Cilindros en linea, 4 Tiempos Cilindro/Separación: 67 mm x 4...
nu se chico, no sé cuál es tu estilo de conducir ni las carreteras que más te gustan pero con esa de entrada olvídate de las 600 curvas y de puerto galis y cualquier carretera de curvas lentas te vas a sentir torpe e incómodo. en curvas rápidas o circuito debe de andar bien supongo, yo la que probé ...
Tío, es verdad, ya no me acordaba. Y bueno, si te sirve yo desde que tú lo pusiste ya no se me ocurre hacerlo, aunque yo me ponia de rodillas mirando a la moto desde atrás pero más de una vez haces el además de tocar algo y eso está dando vueltas no muy rápido pero lleva más fuerza de lo que parece....
no está mal el apunte de Fazercone, supongo que ya has descartado el faro casi como el de la naked que vende el hindú del foro fz6 americano , tambien está registrado en este, a raiz de un compi que le compro faro y documento en un post. creo que en el foro amer hay fotos de este faro montado, no sé...