Buenas. hombreeee, caro no es. Unas pastillas de freno te cuestan eso. Sobre todo es barato comparado con la que puede liar si se estropea y es una pieza que se cambia de higos a brevas. A mi me costo 50€ termostato + junta comprándoselo a Dosspa. Material original Yamaha. El termostato no lo tiene ...

Si eres de zona calurosa te recomiendo mejor uno al 30%.

Hecha un vistazo a este hilo a ver si van por ahí los tiros:

http://www.fazer-hispania.com/foro/viewtopic.php?f=2&t=40570

Bueno, no hay muchos comentarios en ese video de Carlos pero uno dice: yo lo cambie y lo que e conseguido q en ves de trabajarme como máximo 107 y de ay baja 97, lo que conseguí es que trabaje 110 y no baja paro la moto por no me fío, lo que e notado que es menos liquido y me estoy planteando en vol...

Buen brico....lo añado a la lista....por cierto, buena entrada en el foro. 2º mensaje y es un brico.
Muchas gracias si señor.

Y añadidas las fotos que pusiste en un hilo aparte.

Salu2.

Puesto que dices que vas a cambiar tú mismo el liquido refrigerante te conviene hacerle una buena limpieza previa. He preparado un brico para hacerla a fondo. Hace tiempo que lo quería hacer y hoy era el día :D Brico: Limpieza circuito de refrigeración: http://www.fazer-hispania.com/foro/viewtopic.p...

Buenas, recomiendo antes de empezar ver este otro brico sobre "como cambiar el anticongelante": http://www.fazer-hispania.com/foro/viewtopic.php?t=40412 Material necesario: 2 garrafas de 5 litros de agua destilada. 1 garrafa de 5 litros de refrigerante al 30% o 50% que sea apto para motore...

Buenas, os respondo a los dos aitor13 y fz6fazer y todos en general. Lo primero es mega-tirón de orejas a fz6fazer . ¡¡14 años y 64.000 km sin cambiar el refrigerante!!. Madre mía. ¿posos? lo que va a salir de ahí será un agua tan negra que parecerá aceite muy usado. Te lo aseguro porque lo he visto...

Buenas, las pastillas de freno no caducan. Como mucho te puede ocurrir en unas pastillas usadas que al ser el metal uno de los materiales con los que se fabrican, puedes encontrar algo de oxido superficial después de un tiempo sin usarlas.....pero eso no supone un problema y en cuanto frenes un par ...

Buenas. En la web de Motocard españa pone para ese kit: [...]El kit comprende 3 soportes de matrícula diferentes (157x157mm, 175x130mm, 146x69.5mm), esto con la finalidad de hacerlo apto para las diferentes dimensiones de matricula en circulación. En la web oficial de rizoma pone: Cada kit incluye u...

Hola, no consigo ver las fotografias, alguna idea?? Gracias Las imágenes que los usuarios subieron a imageshack han sido borradas por esa pagina. Una gran putada. La única solución es contactar con la persona que abrió el hilo y ver si te puede enviar las fotos. En caso de conseguir las fotos, enví...

Hola compañeros. Tengo una batería de mi anterior moto que por medidas y posicion de polos me entraría en la fz6s1. Lo que pasa es que las especificaciones son diferentes y no se si la podria liar parda. Es una yuasa con mantenimiento YB10L-A2 12v 11 Ah 10 HR 11Ah 20HR / 120 A CCA Si alguien me pue...

les queria consultar para quien sepa un problemita que tengo con mi moto, desde hace unos dias que las luces del tablero y los numeros y agujas no me andan, cuando doy contacto se prende todo normal y a los 20 segundos se apaga pero la moto anda, solo que con este problemita no puedo poner luz de g...

Feliz año nuevo a todos!!!

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Ayer me decidí a averiguar de una vez por todas el motivo del problema que describo en el post y por fin he averiguado el fallo: El cable estaba algo pelado en la parte que encaja en el puño. Sólo le quedan unos "hilillos" para romperse del todo. En un principio, cuando escribí el post, s...