Yo llevo un año y medio con un Marushin 999 RS en negro brillo.De peso esta genial,muy ligero,los acabados están bastante bien y no esta muy insonorizado respecto a otros modelos. Yo tuve la mala suerte de que me rompiese una pestaña de sujeccion de la pantalla,sin llevar ningún golpe.El casco aun n...

Hasta hace unos pocos dias a mi me pasaba lo mismo,a partir de 130 kms h.,ni podia ver bien por los retrovisores a causa de las vibraciones.Y se me dormian las manos despues de un rato conduciendo. Despues de hacer el reglaje de valvulas,cambiar la cadena de distribucion y el tensor de cadena,la mo...

Hasta hace unos pocos dias a mi me pasaba lo mismo,a partir de 130 kms h.,ni podia ver bien por los retrovisores a causa de las vibraciones.Y se me dormian las manos despues de un rato conduciendo. Despues de hacer el reglaje de valvulas,cambiar la cadena de distribucion y el tensor de cadena,la mot...

Yo compre una hace unos 6 años.Creo recordar que fue en un Norauto y por unos 5 €.
Es de las de fleje.

golf_o escribió:gracias... siempre se aprende algo nuevo jajajaja.

+1000

El tema de las piezas esta complicado.Al menos la que a mi me hace falta.Ya no se donde voy a buscarla.En la web que me paso Torrente,estan en las mismas.
Estoy contento con el casco,pero hay que tener en cuenta si alguien se decide a adquirir uno,que el tema de recambios esta como esta...

Pedazo de bicharraco.Yo probe una y para el uso que yo le doy no me valdría.En autovía y carretera ancha es muy buena.Muchisimo par motor y potencia hasta para ir 3(si se pudiese).En carreteras estrechas y con muchas curvas,sude lo suyo para llevarla. Para viajar kms y kms es una gran moto.Enhorabue...

No es el mismo tema de la pregunta pero....conozco mucha gente con B-King que está haciendo justo lo contrario: pasarse del 190 al 180 (y según ellos todo son ventajas). :) Lo curioso es que la B-King lleva 200 en la rueda trasera.Montar 190 si se puede,pero 180 lo veo mas difícil. Pues será que se...

Cerocoma escribió:No es el mismo tema de la pregunta pero....conozco mucha gente con B-King que está haciendo justo lo contrario: pasarse del 190 al 180 (y según ellos todo son ventajas).

Lo curioso es que la B-King lleva 200 en la rueda trasera.Montar 190 si se puede,pero 180 lo veo mas difícil.

Ventajas: - Ninguna Desventajas: - No pasa ITV - El neumático va deformado, en una llanta que no es para él - No vas a tener más agarre - No vas a ganar en estética (se adapta al ancho de la llanta) - Neumático más caro - Desgaste irregular Juer,pues si que merece la pena si...Yo nunca lo había pen...

el importador estaba en montmeló y era held españa (si no recuerdo mal el nombre). actualmente creo que ya no existe con lo que tendrás que tirar de otro distribuidor. esta gente distribuye marushin: http://www.taurosfactory.com/search.php?orderby=position&orderway=desc&search_query=marushi...

Lo que habría que cambiarle no seria el muelle sino el hidráulico. En el modelo de 1000 no lo se,pero en el de 600 el montarle una suspensión de R1 es tener otra moto.Aqui uno que lo hizo y cada dia mas contento. Es de suponer que la suspensión de la R1 y de la FZ1 tendrán la misma longitud y los mi...

Llevo usando un Marushin desde el mes de Noviembre del año pasado mas o menos.El modelo es el 999 RS y es cierto que es muy ligero,no muy ruidoso y la relación calidad precio es de lo mejor. El caso es que estoy como un loco buscando un proovedor en España y parace ser que no lo hay.Me hace falta un...

Joer....pues si la Fazer con las 2 cortas puenteadas ya alumbra una brutalidad...con 2 xenon...jejeje... Yo,de todas formas...creo que los faros Xenon legales tienen autonivelacion por algo... :roll: Pero que tiene que quedar chulisima y dar una luz brutal :lol: Dan mucha luz con una sola bombilla....

Si encuentro algo ya te aviso guaje.Un saludo y que aparezca pronto.