Buenas compañer@s,
Llevo 2500 kms con mi FZ6 y estoy muy contento. Ahora que he pasado bien el rodaje ya me han dicho que le empiece a dar cañita al cuentavueltas de vez en cuando, esto llevo haciendolo unos 800 kms al dia de hoy, espero no sea malo para la moto pero de vez en cuando le pego una aceleracion desde parado en 1a y voy engranando marchas.
El caso es que ya me ha ocurrido un par de veces y es que cuando acelero y llego sobre las 9000 rpm o 10000 rpm (tampoco me fijo mucho pq con la aceleracion brutal no me puedo quedar mirando tanto el marcador) hace una especie de "chillido" metalico o como si vibrara algo metalico durante un segundo y luego si sigues subiendo hasta las 11000 desaparece.
Os ha ocurrido a alguno??
Muchas gracias y saludos en V.
"Chillido" a 9000 rpm
es la maneta del embrague, es sobre las 8000 rpm, no te peocupes, prueba cuando aceleres tocar un poco la maneta y verás como no suena.
es un sonido metálico, había un post donde ponían como poner una arandela de goma (creo), en buscar saldrá algo
es un sonido metálico, había un post donde ponían como poner una arandela de goma (creo), en buscar saldrá algo
V'sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
FZ1S '07 , carenada, baul sh48.
FZ1S '07 , carenada, baul sh48.
Re: "Chillido" a 9000 rpm
husky2 escribió:de vez en cuando le pego una aceleracion desde parado en 1a y voy engranando marchas.
Muchas gracias y saludos en V.
Yo no lo haría desde primera, empieza por hacerlo desde segunda o tercera incluso mejor y siempre con el motor ya bien caliente, no tengas prisa por "soltarla" que todas acaban soltándose.
Saludos
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Kehise
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- Registrado: 28 Feb 2006 11:36
- Ubicación: Sevilla (aunque ultimamente mas de olivares) La cabra tira al monte y la R6 al arroyo!
husky2 escribió:Gracias guss por la respuesta, buscare por el foro muchas gracias. También probaré a poner el dedo cuando acelere haber si realmente es de la maneta..
muebleuve...a que kms se suelta la moto???
Saludos en V y rafagas.
Eso te lo respondo yo.. con el primer cambio de aceite minimo.... sobre los 10.000km ya está todo lo suelta que puede estar.
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