Ya me llegó el shoei de USA

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MiKeLiNo
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Mensajepor MiKeLiNo » 18 Oct 2007 23:48

La DOT respecto la BSI britanica...si, pero respecto a la ECE tengo mis dudas.

Según a DOT, este casco Z1R ZRP-1, es el mejor que ha pasado sus test de homologación en cuanto a velocidad de escape de la cabeza en 152 Gs y por contra una Arai RX7 es de los peores on 211 sobre un limite 250 Gs.

Que quereis que os diga... todo esto me hace dudar un poco.
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Mensajepor MiKeLiNo » 19 Oct 2007 00:20

Pues...

el fabricante...es decir Shoei dice esto...

Product Comments: Shoei's latest version of the best-selling RF-series is a complete redesign. The RF-1000 is very quiet; has a removable liner and cheek pads; flows large amounts of air; the chin vent does a great job of de-fogging the visor. High quality fit and finish; levers and vents open and close with typical Shoei precision. DOT and Snell approved in the U.S.A.; ECE 22.05 and ACU Gold approved in Europe as the XR-1000.

En mi XR 1000 solo pone E6 en una etiqueta interior, es decir, que esta certificado y ademas en Bélgica, pero no pone nada de DOT. En los RF viene referencia de lo de DOT en la parte de atras. Imagen

Eh....por lo que entiendo el RF1000 no está homologado para Europa y el XR 1000 no esta homologado para USA.

Me ha parecido entender que el mullido interior es diferente entre ambos.

Todo esto ya me deja muchas dudas.
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aniotz
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Mensajepor aniotz » 19 Oct 2007 00:27

Que es el pinloc ese que tanto nombrais?
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CarlitosFZ6S
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Mensajepor CarlitosFZ6S » 19 Oct 2007 17:46

aniotz escribió:Que es el pinloc ese que tanto nombrais?


es una "pelicula" que pones en el interior de la pantalla del casco, y esa zona no se empaña de vao...

Algunos cascos lo llevan de "serie", como los shoei

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CarlitosFZ6S
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Mensajepor CarlitosFZ6S » 19 Oct 2007 17:51

Famet escribió:Esos agujeros con los plásticos del pinlock son invisibles, es por eso que no los veis. Jeje.
Hombre, yo no tengo ni idea de como es una visera con pinlock. Y la descripción de la visera es un copiar-pegar de una web en la que encontré este modelo de visera (por eso está entre comillas). Debe ser eso de que este mismo modelo viene con pinlock o sin.


Veamos, el pinlock vendrá en una bolsita a parte dentro del casco de marca PinLock (a parte de las instrucciones), y si los plasticos no están ya puestos, deberían ir a parte.

Por eso preguntaba yo el otro día, pq en las fotos no supe verlos.

Por cierto, ¿puedes confirmarme que la talla que has pillado es la misma que un casco de aki? es decir, que el casco es igual siendo talla L aki q alli...

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Famet
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Mensajepor Famet » 20 Oct 2007 14:47

Bueno, con el tema de las homologaciones, el casco pone "DOT" "SNELL APROVED".

Que alguien descifre el tema de las homologaciones, por si aclaramos el tema.

En lo de las tallas va igual que aquí.
Este es un ejemplo de aquí: http://www.motocard.es/sp/help/tallas.asp
Y este un ejemplo de allá: http://psndealer.com/dealersite/images/ ... _chart.htm
Hasta las narices de tanta p, de tanta gaviota. Hasta las narices de tanto puño, de tanta rosa.
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Mensajepor MiKeLiNo » 20 Oct 2007 16:28

DOT es la homologacion del Departamento de transportes de USA.

Snell es una segunda certificación a mayores en USA, que se caracteriza por hacer ensayos de impacto en yunke, no suficiente por si solo para homologar un caso por si solo.

Estas dos certificaciones usan estandares solo validados en USA, no aceptados en Europa.
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