Una de duración de neumáticos

[FaZeR600]

Hola a tod@s por aquí.
Llevo tiempo sin entrar , pero es que no me da a basto el tiempo.
Para todos aquellos que son novatos en el tema o que no saben el neumático que escoger, cuento cómo me ha ido a mí y que cada cual saque sus conclusiones :
- neumático delantero original Dunlop D252 : duración 24.700 km y algo más que podía haber durado.
- neumático trasero original Dunlop D252 : duración 13.700 km y algo más que podía haber durado.
- neumático trasero bridgestone BT020: duración 21.300 km y algo más que podía haber durado.
He montado este viernes pasado el BT021 detrás. Si como dice la publicidad dura un 15% que el BT020, me veo cambiando de moto antes que de neumático
No voy a poder ir a la quedada nacional. Dos comuniones y una romería me lo impiden, pero espero que este año, si repetimos la de Andalucía, espero poder ir y no como el año pasado que tuve una rotura de fibras en la pierna una semana antes .

Un saludo para tod@s.

[Kehise]

ejejj... encantado de volver a "leerte".

Cuando vayas a vender la moto, le dices al comprador lo que te duran los neumaticos.... no te regatea ni un euro jejeje.

Bt020 delantero 11.000km
bt020 trasero 9.000km

1er juego que traia de origen la fazer.... para usos, kms.....

[squat]

Y yop que pensaba que era afortunado por cambiar la Strada trasera a los 12 000 al igual que el BT 20

[Kehise]

:shock: Y yop que pensaba que era afortunado por cambiar la Strada trasera a los 12 000 al igual que el BT 20

jejeje.... pues si que eres un afortunado... el strada me duraba 1 o 1500km menos.. con 7500 u 8000 ya estaban listos

[juanje]

hola:
a mi los de casa los dunlop 252 el delantero y el trasero lo cambie sobre los 7500 km muy duros.
los michelin pilot sport el delantero con 12500 y y en ese tiempo monte dos traseros 6000 a uno y 6500 otro.
ahora la moto con 20000 km he vuelto a montar otros pilot sport la pareja una gran oferta que me han vuelto a hacer 120e la pareja una ganga

[gades27]

Pues a mi los BT020 de serie de momento agunatan y tiene 7100km pero como mucho el trasero le queda 1000km mas, pero poco mas, la uso todos los dias para ir al curro y con pasajero y la verdad que se nota mas desgaste del trasero.

[juanje]

un amigo le habia montado 2 pilot sport y la usa tambien para el curro y le hacia sobre 6000 y al final le ha montado los pilot road 2ct y es una pasada te puedo decir que van de maravilla y tenia el otro dia 7000km y por lo que yo vi creo que le puede quedar por lo menos 4000 o 5000 km y tiene mucho agarre mas de lo que yo creia,los tiene montados en una cbr y hasta roza rodilla con ellos.
te estoy hablando del trasero porque el delantero lleva el pilot sport que es mas blando y tiene mejor agarre

[mazorko]

coño , la verdad es que te vienen durando como ami , ya nos diras haber que tal los BT21 . Yo llevo los Road 2 detras y de momento encantando

Por cierto bt020 , 16.600 km sin apurarlos

Powe 2ct trasera 8.000 para hacerle 1.000 km , no quise apurarlo

Ahora llevo Power 2ct delante y Road 2 detras

[fitora]

Hola a tod@s por aquí.
Llevo tiempo sin entrar , pero es que no me da a basto el tiempo.
Para todos aquellos que son novatos en el tema o que no saben el neumático que escoger, cuento cómo me ha ido a mí y que cada cual saque sus conclusiones :
- neumático delantero original Dunlop D252 : duración 24.700 km y algo más que podía haber durado.
- neumático trasero original Dunlop D252 : duración 13.700 km y algo más que podía haber durado.
- neumático trasero bridgestone BT020: duración 21.300 km y algo más que podía haber durado.
He montado este viernes pasado el BT021 detrás. Si como dice la publicidad dura un 15% que el BT020, me veo cambiando de moto antes que de neumático
No voy a poder ir a la quedada nacional. Dos comuniones y una romería me lo impiden, pero espero que este año, si repetimos la de Andalucía, espero poder ir y no como el año pasado que tuve una rotura de fibras en la pierna una semana antes .

Un saludo para tod@s.

Tu que haces con las cubiertas, ¿las metes en formol?
A mi los BT-020 me duraron 12000 kms, ahora tengo los BT-021, llevo 5000 y todavía le queda un montón.
V´ssssssssssssssss

[N-IV]

pues a mi los D-252 me durarón 5300 km, el delantero aguantaba un poco mas, pero los cambié los dos.

Los Bt-020 nunca llegaron a los 9000 (los traseros).

Ahora llevo pirelli diablo delante, ya para cambiarlo va a durar unos 6000 y strada detras que le calculo unos 8000-8500

[MiKeLiNo]

Rueda delantera:

Dunlop D252 9000 km. Totalmente picuda. Lisa por los laterales por no decir en alambres.

Dunlop 209 RR (Qualifier RR): 3200 km, perfecto estado. Seguramente otros 3000 km más.

Rueda trasera:

Dunlop D252: 5400 km, totalmente lisa ligeramente cuadrada
Bridgestone BT21R: 4500 km. Totalmente lisa y no cuadrada.
Dunlop 209 RR: 3200 km. Queda 1 mm de produndidad. Muy rendondita.
Nueva rueda a montar: Michelin Pilot Power 2CT

[juanje]

pues aqui con la gente que salgo nadie quieres dunlop porque dicen que no duran ni agarran y ademas ha habido a alguno que se le ha rajado la carcaza.
un amigo que se ha comprado una triumph speed triple y le montaba los qualites se lo ha quitado con 1000 despues del rodaje y le ha montado unos pilot power,dice que no le dan confianza

[jameson]

Pos a mi el trasero de Dunlop que traia de casa el 252 me duró 11000 kilómetros y no le kedaba mucho más. Y el delantero le hice los mismos kilómetros aunque ese si que me podía haber durao otros 2000 o 3000 más pero ya les puse los dos nuevos

Ahora llevo los dunlop 208 y de momento llevo con ellos 7000 kilómetros y tendré pa otros 3000 o 4000 kilómetros más.

[tobgom]

BT 020 trasero (el de casa) 10.000 kms
BT 020 delantero (el de casa) 18.000 kms, cambiado por no fiarme aunque se podria estirar.
BT 021 trasero 16.000 kms y aun se puede estirar pero lo voy a cambiar por posibles problemas con la poli.
El delantero que llevo ahora es el BT021 y sihue como nuevo con 8.000 kms.
Rafagasssssssssssssssss.

[Mati]

Total, que aparentemente los más recomendables son los pilot 2ct ¿no? Y los que trae de serie son poco menos que ladrillos, por lo menos a mí no me dan mucha confianza, ya me ha hecho dos veces la moto un extraño bajando el puerto ne Navacerrada, y la verded es que no iba forzando nada, de hecho la moto está limitada. Me estoy planteando incluso cambiarlos sin estar desgastados... ¿qué opináis?