FZ8 EN REVISTA SOLOMOTO30

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pirichy
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FZ8 EN REVISTA SOLOMOTO30

Mensajepor pirichy » 17 Feb 2010 18:33

Hola a todos
Pues eso que me acabo de comprar la revista solomoto30 y viene un reportaje sobre la fz8 no pone mucho pero os adelanto cositas

110cv
chasis doble biga de aluminio (como la fz1)

horquilla invertida (43/130mm)
pinzas monobloque de 4 pistones
basculante de aluminio
poco mas os puedo decir a mi me parece una copia de la fz1 en una palabra para mi
un querer y no poder porque seguro que tampoco es barata y pienso que si uno se decide en comprar una moto de perdidos al rio siempre grande
me refiero entre la fz8 y la fz1
yo solo pode coger la fz6 f2 y a duras penas jejej
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LOBATVS
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Mensajepor LOBATVS » 17 Feb 2010 19:42

Tambien hablan que estará repleta de bajos y medios, y eso para según que tipo de conducción, puede ser más goloso que los 150 cv. de la fz1.
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MARIN
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Mensajepor MARIN » 17 Feb 2010 22:06

Se dice que rondara los 7900€ para verano, y que yo sepa ahora si me meto en la pagina de yamaha y quiero una fz6 de los 8000 y pico no me baja nadie.
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Zoren
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Mensajepor Zoren » 17 Feb 2010 23:40

MARIN escribió:Se dice que rondara los 7900€ para verano, y que yo sepa ahora si me meto en la pagina de yamaha y quiero una fz6 de los 8000 y pico no me baja nadie.


Los precios actualmente son:

En la Fazer:
PVP 6.899,00 €
PVP ABS 09: 8.649 €

En la naked:
PVP 8.149,00 €

No entiendo esa diferencia de precio, pero bueno ellos sabran.

http://www.yamaha-motor.es/products/motorcycles/
MARIN
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Mensajepor MARIN » 18 Feb 2010 00:22

Creo yo que la naked la unica que venden (en teoria) debe de ser la abs porque sino dime tu los 8000 y algo si le sumas abs en que se convierte?
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motomax
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Mensajepor motomax » 18 Feb 2010 03:44

LOBATVS escribió:Tambien hablan que estará repleta de bajos y medios, y eso para según que tipo de conducción, puede ser más goloso que los 150 cv. de la fz1.


A caso le faltan bajos y medios a la fz1?. No creo que traiga mas.

Se decantara por precio,peso y modernidad,pero no lo creo que en prestaciones de motor.

Eso si. Tendrá una diferencia brutal de motor,con respecto a la 600.
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LOBATVS
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Mensajepor LOBATVS » 18 Feb 2010 04:54

motomax escribió:
LOBATVS escribió:Tambien hablan que estará repleta de bajos y medios, y eso para según que tipo de conducción, puede ser más goloso que los 150 cv. de la fz1.


A caso le faltan bajos y medios a la fz1?. No creo que traiga mas.

Se decantara por precio,peso y modernidad,pero no lo creo que en prestaciones de motor.

Eso si. Tendrá una diferencia brutal de motor,con respecto a la 600.


Hombre, pues para tener 150 cv y pesar unos 200 kilos, no es que sea un cohete en bajos precisamente.
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Mensajepor MARIN » 18 Feb 2010 05:33

Ya tamos desprestigiando a la fz6 :(

Mira que me la compre ahora mismo hace 6 meses, lo llego a sber y mespero 1 año para ver la fz8
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motomax
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Mensajepor motomax » 18 Feb 2010 07:16

Pues sera de las 1000 tetracilindricas con mas bajos que he probado.

La ultima la bandit 1300 y ya quisiera la pobre tener los bajos de la fz1.

Hombre si la comparas con la mt01,ducati 1000,vmax y aparatones de esos,pues vale.Pero para ser una mil tetra es un tiro en bajos.


Dudo mucho que una 800 tetra, supere en bajos a la fz1.Pero bueno,el tiempo lo dirá.

En cuanto a la fz6....Que mal se le puede poner?.....Ninguno.Pero con una 800 no podrá competir en cuanto a prestaciones.
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OSCAR7
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Mensajepor OSCAR7 » 18 Feb 2010 19:46

Me sigo quedando con la FZ1 .....ande o no ande caballo grande ...............
Pumuki
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Mensajepor Pumuki » 19 Feb 2010 09:22

LOBATVS escribió:
motomax escribió:
LOBATVS escribió:Tambien hablan que estará repleta de bajos y medios, y eso para según que tipo de conducción, puede ser más goloso que los 150 cv. de la fz1.


A caso le faltan bajos y medios a la fz1?. No creo que traiga mas.

Se decantara por precio,peso y modernidad,pero no lo creo que en prestaciones de motor.

Eso si. Tendrá una diferencia brutal de motor,con respecto a la 600.


Hombre, pues para tener 150 cv y pesar unos 200 kilos, no es que sea un cohete en bajos precisamente.

A partir del modelo 2008 le cambiaron el chip y ahora tiene una curva de potencia que ya quisieran muchas, yo tengo la 2009 y es un tiro.

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