Primer fallo

[komodo]

Hoy me ha fallado la bocina. No me había pasado antes. He ido a darle una pitada a una furgonta y me he quedado con las ganas porque la moto no ha dicho ni 'mu'. El caso es que lo he estado mirando luego en parado y después de intentarlo unas cuantas veces ha empezado a sonar. Sería del interruptor, y ahora funciona otra vez sin problemas.

¿Os ha pasado algo parecido? Seguiré mirandolo los próximos días por si acaso.

Vsssssssssss

[Sherif]

Uyyy Uyyyyy Uyyyyyysssssssssssssssssss...............
El T.P.S. clarisimamente macho juas juas
Ya en serio, mira a ver los conectores que llegan a la propia bocina, a mi en mi antigua GS500 se me soltaron un par de veces, por los baches, al lavarla, puede ser por mil movidas.
Suerte y que no te vuelva a pasar.

[RRIKARDO]

a mi me paso exactamente lo ke ati y de momento no a vuelto a pasar

[spows]

jejeje, el temita del TPS da para mucho juego eeeeeh.

A mi no me ha pasado de momento, pero yo me inclinaria por un falso contacto. Lavas la moto a con agua a presion?.

[komodo]

A mi no me ha pasado de momento, pero yo me inclinaria por un falso contacto. Lavas la moto a con agua a presion?.

Más bien sería de no lavarla porque hace que no le paso un trapo.... La pobre está que se cae de mierda.

Vsssssss

[Meteoro]

Más bien sería de no lavarla porque hace que no le paso un trapo.... La pobre está que se cae de mierda.

Komodo, hay que dedicarle un ratillo de vez en cuando para que la tengamos impecable. Que si no al final llevaras más peso de la cuenta.

RAFAGAS Y V'SSSSSSSSSSSSSSS

[Sakris]

Komodo!

Hay que ver! o mejor dicho hay q labar! jeje! yo opino como el "figura" de Spows, seguramente sera un contacto o un mal contacto, mira todos los conectores del puño y haber q tal!

Saludos!

[climberman]

las puñeteras bocinas. A mi me fallaba nada más sacarla de la tienda cuando la compré. El vendedor me dijo que tranquilo, que con el uso funcionaría bien. En la revisión de los 1000 Km. me la tuvieron que sustituir por otra nueva, despues e un mes de espera. Parece que funciona, pero ya me ha hecho algun extraño. Si vuelve a las andadas, comenzaré a plantearme cambiarla por otra, si es posible por una de camión para que algún pringao se de cuenta de mi presencia y se despierte.
Creo que no te ayudo, pero te cuento mi experiencia, tal vez solo sea de los contactos, quítalos, limpialos y conecta de nuevo a ver que pasa, y luego limpias la moto. Coño Komodo, que en mi pueblo dicen...."viendo al chozo ves al guarda".
Ráfagasssssssssssssssssssss

[chu5]

Pues el otro dia lave la moto y al salir cada vez que cojia el embrague se me encendia la luz de punto muerto en cualquier marcha, asi que la he llevado al taller y resulta que al lavarla le ha entrado agua a la caja esa creo que se llama conmutador porque segun el taller no estaba bien cerrada (venia asi de fabrica) total que me la han arreglado pero tendre que esperar a lavarla otra vez para ver si vuelve a fallar.

Eso pasa por lavarla si es que hay que ser mas marrano leñe.

Vsssssssss

[pin]

a mi me ha fallado tb pero tiene la bocina un tornillo para regular la vibracion es cuestion de moverlo se keda pillada porke esta muy duro ese tornillo

[JUAMAN]

CHU5 a mi me paso el otro dia igual que a ti, me puse a lavar la moto y cuando la cogi para irme a casa la luz de punto muerto se encendia cada vez que cogia el embrague....me salian sudores de miedo jajaja pero cuando la cogi al dia siguiente se le quito.

[friski]

Despues de lavarla, sobre todo a presion, si hace cosas
raras el led del punto muerto. Se debe a que se mojan las
conexiones del relé de corte del arranque.

Este relé esta bajo la tapa izquierda (bajo el asiento).
Es un rele que está casi horizontal pillado con una goma.
Sobre este Relé llegan la señales de la pata, embrague, punto
muerto y.....no recuerdo mas, bueno es el que corta cuando
metemos la marcha con la pata bajada, por ejemplo.

A mi me pasó lo del piloto del punto muerto y tras consultar el
esquema, lo miré y estaba empapado las conexiones.

Lo dicho sacar el conector de ese Relé y secar todo.

Vsss

[spows]

tomo nota, que eso si me ha pasado unas cuantas veces, es mas, deje de lavar la moto asi, al comprobar que me ocurria cada vez que la lavaba con agua a presion.

[Guanche]

Hoy me ha fallado la bocina. No me había pasado antes. He ido a darle una pitada a una furgonta y me he quedado con las ganas porque la moto no ha dicho ni 'mu'. El caso es que lo he estado mirando luego en parado y después de intentarlo unas cuantas veces ha empezado a sonar. Sería del interruptor, y ahora funciona otra vez sin problemas.

¿Os ha pasado algo parecido? Seguiré mirandolo los próximos días por si acaso.

Vsssssssssss

Hay un spray ke se venden en las tiendas de electrónica ke sirve para ponerselos a los contactos electrónicos y placas de componentes ,Pc, TV, Alarmas, emisoras,HIFI, videos......Limpia y desinfecta jajaja.Una maravilla ke cuesta sobre los 11€, casi nada.Aisla la humedad y mejora de nuevo los contactos.No veas como funciona el jodido. Sin desmontar nada se lo puedes aplicar a las ranuras de los botones de los mandos asegurandote de ke entra bien.Limpia el exceso ke cae por fuera.Al relé ke dice friski tambien.
Con respecto a la bocina kítale los terminales , lijalos con papel de lija fino y conectalos otra vez.Prueba y veras.De todas formas si vives cerca de la costa tambiente afecta la humedad.Te puedo decir ke en la Islas Canarias hay humedad por todos lados y afecta a los aparatos electronicos, herraje de las ventanas y puertas,fachadas, chapa de los coches.......Un saludo

[Sakris]

Si señor! como dice Spows, tomo nota, yo todavia no he limpiado a la niña, pero la verdad esq como a presión no se queda de ninguna otra manera, pero claro, tienes estos riesgos, ademas es muy aconsejable engrasar la cadena caba vez q se limpie. nos vemos!