Mensajepor bubuja » 17 Jul 2012 12:23
Lo primero que deberias hacer, es no hacer nada para corregir. Me explico, la moto debe ir bien a mas velocidad, con la configuracion de fabrica. Si va mal, es una averia, por lo que no deberias cambiar la configuracion de pesos, ni la amortiguacion, sino arreglar la averia.
Esto puede ser las ruedas deformadas, por uso o por antiguedad, o endurecidas, o problemas en la horquilla, o descentrado de la rueda, pero eso son averias, arreglalo, y luego, cuando vaya bien, configurala a tu gusto. Lo contrario es disimular el fallo.
V'sssssssssssssssssssss