Tacto ON OFF en la FZ6 S2

[FZ6_BIKER]

Lo primero saludos a todos, ya que es mi primer mensaje.

Bueno, pues lo que ya sabéis muchos y es lo realmente incómodo que resulta el cortar y abrir gas en esta moto, sobre todo en carreteras reviradas con curvas cerradas.

Ya he leido quienes dicen que se puede solucionar quitando el catalizador, pero no sé si alguien ha descubierto una soución menos radical y que no dé probremas en la ITV.

Yo lo consigo entrando en la curvas son cortar el gas del todo, siempre cun un poco de gas y tocando el freno trasero si hace falta, pero resulta bastante cansado y no me acabo de acostumbrar.

No sé si se puede regular el acelerador para que esté siempre algo acelerado, aunque aumente algo el ralentí, y si así meterí menos golpe al vover a abrir gas, pero he leido que si manipulas el mando del acelerador, entras en modo avería...

¿Alguién ha probado alguna cosa que resulte? Porque por lo demás la moto me encanta.

[Edufly]

Hola Biker,
Efectivamente si le quitas el catalizador no pega tanto golpe. La mía lo lleva puesto de siempre. No sé las revoluciones que llevas en ralentí, hasta mil doscientas te dice el manual que bien, hazlo y notaras la diferencia (también te retiene menos y gasta algo más).
Si que note la mejoría, al cambiar el filtro de aire por un K&N.
Actualmente, ya he pasado tantas horas juntos con mi negrita que la tengo cojido el truquillo y no me da la "patá"
Un saludo

[FZ6_BIKER]

Muchas gracias Edufly.

Cuando la lleve al taller, le comento lo del filtro y el ralentí.

[FazerDave]

Cojo sitio.
Es algo muy incómodo.
Yo consigo evitar el tirón. Abriendo super poco a poco. Pero es un royo

[chocopabloo]

Pero como haces lo del tiron compañero?