V´ssssssssssssssss
BMW test ride 2012
Bueno pues ya he llegado tenia hora a las 15h para la R 1200 GS pero al final a las 13:30 tenían libre la K 1300 S 
Me metí con los rapidos y la verdad es que el ritmo fue muy bueno, en recta pude saber lo que son 175 CV.
los monitores llevaban S 1000 RR y ahí estabamos 4 "K's" aguantando el tipo
Allí me encontré con Pulsemanu, Chemita y Nasho
Lo se me queda muy bien -phtogif
Me metí con los rapidos y la verdad es que el ritmo fue muy bueno, en recta pude saber lo que son 175 CV.
los monitores llevaban S 1000 RR y ahí estabamos 4 "K's" aguantando el tipo
Allí me encontré con Pulsemanu, Chemita y Nasho
Lo se me queda muy bien -phtogif
Yo tambien estube alli probando la Adventure buf con mi 1'70 que vertigo en parado llegaba de puntillas al suelo,me imagino que la GS sera mas baja no Civic?
La moto es comoda se mueve bien ahora es un cambio radical con mi K nada que ver logicamente pero de cara al futuro....
La moto es comoda se mueve bien ahora es un cambio radical con mi K nada que ver logicamente pero de cara al futuro....
La grandeza de una nacion y su progreso moral pueden ser juzgados por la forma en que son tratados sus animales.MAHATMA GANDHI.
Yo tambien estuve por la mañana. Probé la K1300R y la verdad que salí gratamente sorprendido. Creo que seria la unica BMW que realmente me plantearía comprar (de segunda mano y a precio buitre que no estamos para regalar los cuartos).Ya probe en el 2008 la K1200R, pero entonces tenia menos experiencia con motos y mas que conducir me di unas vueltas por el circuito. Iba con mas miedo que otra cosa, asi que poco pude exprimir.
Como pegas, pues eso que con 170 cv, las sensaciones fueron menos deportivas que con la FZ1, el tacto demasiado suave para mi gusto (sera que estoy acustumbrado a lo malo), pero vamos que es una motaza, comoda, bonita y cogiendola el tranquillo seguro que muy divertida.
La pequeña cupula que parece testimonial quita bastante mas aire del que pensaba.
Los monitores me parecieron buenos, pero en mi caso no se si porque veia que el grupo se separaba o qué pero no iba demasiado deprisa, cortaba de vez en cuando y miraba para atras, lo cual hacia que no enchufaras una curva con otra. Esto en el grupo de los rapidos.
Pero fuera aparte de las motos y los monitores, un 10 para BMW por la organizacion de este tipo de eventos en circuito, ya podian tomar ejemplo otras marcas y dejarnos ver que son capaces de hacer las motos que venden.
que no estamos para regalar los cuartos).Ya probe en el 2008 la K1200R, pero entonces tenia menos experiencia con motos y mas que conducir me di unas vueltas por el circuito. Iba con mas miedo que otra cosa, asi que poco pude exprimir.
Como pegas, pues eso que con 170 cv, las sensaciones fueron menos deportivas que con la FZ1, el tacto demasiado suave para mi gusto (sera que estoy acustumbrado a lo malo), pero vamos que es una motaza, comoda, bonita y cogiendola el tranquillo seguro que muy divertida.
La pequeña cupula que parece testimonial quita bastante mas aire del que pensaba.
Los monitores me parecieron buenos, pero en mi caso no se si porque veia que el grupo se separaba o qué pero no iba demasiado deprisa, cortaba de vez en cuando y miraba para atras, lo cual hacia que no enchufaras una curva con otra. Esto en el grupo de los rapidos.
Pero fuera aparte de las motos y los monitores, un 10 para BMW por la organizacion de este tipo de eventos en circuito, ya podian tomar ejemplo otras marcas y dejarnos ver que son capaces de hacer las motos que venden.
FZ1 Fazer ABS White Competition
quiquetex escribió:Yo tambien estube alli probando la Adventure buf con mi 1'70 que vertigo en parado llegaba de puntillas al suelo,me imagino que la GS sera mas baja no Civic?
La moto es comoda se mueve bien ahora es un cambio radical con mi K nada que ver logicamente pero de cara al futuro....
Hay madre, ¡¡¡¡¡¡Que haces subio en el andamio chico!!!!!!!!
Pues a ver si el año que viene me entero a tiempo, y pruebo la K1300S/R, o la Adventure, a ver si es tan buena como dice.
Sobre la 1200RT, tiene que ser cojonuda, porque se dejó llevar a fuego por un torpe como yo, y no nos matamos, así que debe estar bien hecha de narices
Sobre la 1200RT, tiene que ser cojonuda, porque se dejó llevar a fuego por un torpe como yo, y no nos matamos, así que debe estar bien hecha de narices
SEKTOR TIOLAVARA
¡¡SUS VI´A CRUJIIIILLL!! Sektor Sociópata: no admite socios.
¡¡SUS VI´A CRUJIIIILLL!! Sektor Sociópata: no admite socios.
civic escribió:quiquetex escribió:Yo tambien estube alli probando la Adventure buf con mi 1'70 que vertigo en parado llegaba de puntillas al suelo,me imagino que la GS sera mas baja no Civic?
La final no me dejaron probar una segunda moto y eso que tenia el papelito de la Husqui en la mano así que sólo probé la K
Ok gracias Civic.
La grandeza de una nacion y su progreso moral pueden ser juzgados por la forma en que son tratados sus animales.MAHATMA GANDHI.
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