estéticamente la 125 de calle. la 450 parece una moto de paseo, asiento una pieza, retrovisores que parecen antenas... en fin, lo que tengo claro que molaria sería que fueran 2t, esa 450 en 2t y con acabado de la 125 sería la pera
el arte es dar cuerpo a la esencia secreta de las cosas.
Pero es que ese diseño de 450 -que no creo ni por asomo que vaya a ser definitivo- es una TZR de 50. Buscad fotos y veréis. La verdad, el que haga estas cosas se podría haber roto la cabeza un poco más.