Yo la verdad es que he entrado por la sarta de "tonterias" que el compañero dijo al respecto de Ducati en SBK
Si lees mis mensajes creo que no he faltado al respeto a ningun motero con fazers... Pero lo de japan KK, pues lo siento, pero es que para mi todas las motos japonesas son eso.. una KK, igual que hay cientos de personas a las que las cafeteras italianas les parecen eso... una KK
Los voy a poner otra vez...
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Lo primero me presento!!!!
Lo segundo es que voy a intentar mantener una "discusión" siempre dentro de los límites de la cordialidad y el buen rollo. Pero a ver si nos picamos los anti-japo y los japonistas Wink
Lo siento amigo, pero no tienes ni pajolera idea de lo que hablas Very Happy
No voy a entrar en motos de calle, porque te puedo asegurar que no existe carretera donde una flamante R1 de unos 155cv a la rueda (Lo de los 175 es una mentira como un piano de grande) deje atras a una 999 de 135cv a la rueda. Ojo he dicho carretera, con curvas y esas cosas. No vale autopista eh? Very Happy
Pero decir la sarta de tonterias que has dicho al respecto del historial en competicion de ducati tiene delito. El año pasado por ejemplo, nuestro paisano lavilla se merendo a la horda de oficiales japo en el BSB, y en WSBK en 2005 ducati hizo 17 podiums y ganó 6 carreras para quedar en tercer lugar en el campeonato de constructores. Y eso que fue su peor año desde la primera temporada en 1988... asi que ya me dirás tu de donde te sacas esos datos de que gano una carrera...
Y ahora resulta que ganamos por baylis... Claro, como que los japos sin el corser estarian haciendo algo Very Happy Very Happy Very Happy
Y al respecto del cambio de reglamento, no es un problema de prestaciones, que ya ves este año tanto en el British como en el WSBK nos bastan para pasar por encima a los japos, sino de costes. HAcer competitiva una 1000 bicilindrica tiene un coste mas de 10 veces superior frente a una tetra y es ahí donde ducati se queja. De hecho estan por la labor de aceptar restricciones para que la potencia siga siendo la misma. Solamente quieren ahorrarse dinero Razz
Aqui que cada uno disfrute con su moto. Tu con tu molinillo y yo con mi cafetera. Eso es lo importante, pero no contemos mentiras por favor.
JAPAN KK
Very Happy Very Happy Very Happy
Vs
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Y hay otro refran que dice que la mierda estara llena siempre de moscas... (o algo asi no?) Very Happy Very Happy Very Happy
Osea que tu argumento es que como son los primeros fabricantes es que no pueden estar equivocados... Y perdona, pero la ducati de motoGP lleva chasis multitubular, y despues de 2 carreritas va lider, asi que muy mala no sera no? Me rio yo de honda... en motoGP solo hay una moto que es sinonimo de victoria, y esa moto se llama valentino rosi. Ese tio gana con una moulinex si se pone a ello.
Y sigues demostrando un gran desconocimiento del mundo de las superbikes al siquiera atreverte a comparar el CEV con el british... Vamos, es como comparar motoGP con las carreras de minimotos de mi pueblo Very Happy Me estas comparando un campeonato con pilotos casi amateurs o comenzando su carrera, con 0 espectadores, con un campeonato en el que TODAS las marcas tienen motos oficiales de fabrica (Ducati, kawa, honda y suzuki), que debido a las menores restricciones hacen menos tiempo en los mismos circuitos que en WSBK, con pilotos tremendamente consumados que se alternan entre WSBK y MotoGP y el BSB (Solo tienes que ver la lista de ganadores del BSB y ver luego los ganadores de WSBK... te suenan un tal baylis o un tal Neil Hodgson, o John Reynolds, o Shane Byrne o Yukio Kagayama por ejemplo?), con una media de 40.000 espectadores por carrera.... Vamos casi igualito que en el CEV Razz
Por cierto, que en el BSB las restricciones de los tetra se quitaron un año antes que en el mundial de SBK, en 2002, y de los ultimos 5 campeonatos ducati ha ganado 4...
Y para tu información, no es que las hondas del honda HRC del BSB no sean como las oficiales, es que son mejores. Si un dia te vienes a una carrera te lo enseño gustoso. Para que te hagas una idea, el año pasado con 2 meses de diferencia y mismas condiciones de temperatura y humedad en pista, nada menos que 9 pilotos del BSB rodaron por debajo de la vuelta rapida en carrera en WSBK (En brands hatch y como digo mismas condiciones). Vuelta rapida en carrera BSB2005 9 octubre en brands hatch 1:25.728 (Lavilla Ducati 999F04). Vuelta rapida en carrera WSBK2005 7 agosto en brands hatch 1:27.272 (Haga Yamaha YZF R1)
Que no tio, que por mucho que te empeñes, DUCATI arrasa y ha arrasado a las japos en competicion SIEMPRE. Y eso no es opinable como si a mi me gusta mas una ducati o a ti mas una batidora de esas, eso son hechos!
Ah, y consulta tus fuentes pq en 2005 ducati gano 6 carreras en WSBK y ya que lo decias, lo he comprobado en
www.worldsbk.com Wink
Venga, ahora vuelve a decir mas tonterias....
JapanKK
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Deduzco que tu solo tienes opinion en base a lo que dicen las revistas o a lo que hace la mayoria... Very Happy Very Happy Very Happy
Y las HRC del BSB son mejores pq hacen menos tiempo, porque tienen un reglamento menos restrictivo y porque van con michelin pata negra (Los mismos que en motoGP). Eso no es opinable, es cronometrable.
Y vuelvo a decirte que no se en que se basa nadie en decir que el CEV es eso que tu proclamas... Ah si, la prensa especializada dices... pero la prensa especializada española no? Esa misma que dice que la seleccion de futbol ganara siempre el mundial????
Yo te doy argumentos, tiempos, nombres, datos, y tu solo hablas de lo que dicen por ahí en el tontociclismo... ah si, y que 200 chinos no pueden estar equivocados... y que ducati compra el campeonato... JA JA y JA
Si hay alguien que compra es Honda, ya que de entrada a ducati le llega justito el presupuesto como para andar comprando.... Y eso es lo que siempre les ha jodido a los chinos de honda, que una mini marca de 20 italianos les coma continuamente la tostada con muy poco dinero, pero muchos cojones e ingenio.
Y por cierto, ya le gustaria a muchas marcas japonesas multimillonarias tener el historial que tiene ducati en motoGP en 3 añitos de historia Very Happy Very Happy Very Happy, porque claro, suzuki y kawasay arrasan en motoGP....
FORZA FAZER, la moto preferida de los ducatistas
Very Happy Very Happy Very Happy
Vs
(Esto es peor que un madrid barcelona!!!)
JAJAJAJAJA
Vs
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A ver, que no nos metemos con los propietarios de motos japonesas!!!!!
Que todos somos moteros joder, quede eso por delante!!!!
Yo me meto con los molinillos!!!! No con los molineros Wink
Esta claro que la inmensa mayoria de propietarios de fazer estaran encantados con su moto, como pasa con los propietarios de ducati.
Pero lo que no admite discusion es que ducati es la reina de la competicion, pese a quien pese Very Happy
Por supuesto que mi moto es la mas bonita del mundo mundial, asi lo pienso y asi lo digo orgulloso!!!! PEro de verdad alguien piensa que una facer es bonita??? sera barata, logica, comoda, un estupendo vehiculo de transporte de dos ruedas... pero bonita????? Very Happy
Esa es la diferencia! Una ducati es pasion en movimiento. Es pura personalidad. No tiene ninguna logica. Es carisima en comparacion a lo que dicen las cifras. Practicamente cualquier japo no es mas que cuatro hierros sin ninguna personalidad, pensada para costar lo menos posible y venderse como churros. Pero tremendamente efectivas y con una relacion precio-prestaciones insuperable.
Si quiero un coche para ir a trabajar y que me lleve de vacaciones me compro un audi A6, o cualquier BMW, o un seat, renault, etc.... Si quiero un coche para disfrutar me compro una ferrari, o un masserati o un lambo.... Son ilogicos y carisimos igualmente, pero tienen algo que los otros no tienen.
Pues mas o menos como con las motos... Estan los utilitarios: Yamaha, honda, kawa, etc, y estan las MOTOS en mayusculas con personalidad (HD, Ducati, Bimota, Norton, Triumph, MV....)
Luego esta el tema de los cilindros... Yo me quedo con los BI, pero eso ya es mas personal Wink
Voto por esa KDD Ducatistas - Fazeristas!!!
Tema de sobremesa ibamos a tener para rato eh?
Wink
Vs
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Phon, sinceramente, te puedo asegurar que hay muy poco de serio y mucho de cachondeo en el 95% de los mensajes de este hilo y del de la otra web.
De verdad, muchos de nosotros nos metemos con las motos japonesas. No nos gustan, no nos dicen nada, pero NUNCA NOS METEREMOS CON LOS MOTEROS QUE TIENEN MOTOS JAPONESAS
Es un juego, eso de las tropas imperiales o la cruzada ducatista. Y claro, como en todas las discusiones acaloradas pues a veces hay gente que puede faltar un poquito a la persona, pero de verdad si leeis mensajes de este tipo en el foro (Que hay muchos) es muy raro que esto suceda.
Bueno, pues lo dicho, que cada uno se divierta con su moto, pero igual que vosotros decis que os encanta vuestra japo, yo solo concibo la moto con ducati.
Venga, si no somos capaces de seguir con una discusión sin perder las formas, prefiero no seguirla.
Por cierto, yo sigo votando por la quedada fazeriztas-ducatistas!!! Y hacer un debate -coloquio al final Very Happy Very Happy Very Happy
Vs
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Bueno, pues eso es todo... Venga coño, cachondeo y que cada uno disfrute con lo que quiera!!!!!
Vs