quiquetex escribió:Enmelonado solo tu.......................................si puedes quedate con las dos,la FZ6 para ir al trabajo todos los dias y la Daytona para las salidas.
Si yo lo pudiera haver echo cuando me pille la K1300R,no veas que diferencia de consumo solo para ir al trabajo con ella.
TOOFASTJOSE escribió:Amigo, espero que esto te ayude a despejar las dudas...
http://www.as.com/motor-mercado/articul ... smme_1/Tes
1.000 euritos en chuches no te lo regala cualquier marca. La noticia es de ayer.
TOOFASTJOSE escribió:quiquetex escribió:Enmelonado solo tu.......................................si puedes quedate con las dos,la FZ6 para ir al trabajo todos los dias y la Daytona para las salidas.
Si yo lo pudiera haver echo cuando me pille la K1300R,no veas que diferencia de consumo solo para ir al trabajo con ella.
Quita, quita, con el escándalo que llevabas y a esas horas...
quiquetex escribió:TOOFASTJOSE escribió:quiquetex escribió:Enmelonado solo tu.......................................si puedes quedate con las dos,la FZ6 para ir al trabajo todos los dias y la Daytona para las salidas.
Si yo lo pudiera haver echo cuando me pille la K1300R,no veas que diferencia de consumo solo para ir al trabajo con ella.
Quita, quita, con el escándalo que llevabas y a esas horas...
Pues la K no le va ha la zaga en escandalo y eso que lleva el DBkiller puesto.
TOOFASTJOSE escribió:quiquetex escribió:TOOFASTJOSE escribió:quiquetex escribió:Enmelonado solo tu.......................................si puedes quedate con las dos,la FZ6 para ir al trabajo todos los dias y la Daytona para las salidas.
Si yo lo pudiera haver echo cuando me pille la K1300R,no veas que diferencia de consumo solo para ir al trabajo con ella.
Quita, quita, con el escándalo que llevabas y a esas horas...
Pues la K no le va ha la zaga en escandalo y eso que lleva el DBkiller puesto.
Sohayquescucharlonlanacional.
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