muelles suspension delantera

[YAMFAZER_]

pues ha llegado la hora de mejorar la horquilla, aunque cambie aceite y precargue el muelle sigue flexando demasiado.

Voy a poner un muelle mas duro, pero cuanto ?

los ohlins los hay de varias durezas, he leido al comapero CIVIC que lleva dureza 85 y aun asi ha tenido que precargar.
Vamos dos (unos 130 kilos). Yo solo peso 77.

que dureza aconsejais, solo quiero muelles, el kit matrix lo descarto.

vsss

[jameson]

Yo le cambié los casquillos de dentro de las barras por unos un poco más largos y el aceite un poco más denso y la moto era otra. Y lo mejor es que sólo me gasté 40 euros.

[YAMFAZER_]

eso ya lo he hecho y durante un tiempo ha ido bien, pero al ir el muelle original comprimido con la precarga del casquillo mas largo al final ha ido cediendo y la horquilla vuelve a estar blanda.

[cirdan]

eso ya lo he hecho y durante un tiempo ha ido bien, pero al ir el muelle original comprimido con la precarga del casquillo mas largo al final ha ido cediendo y la horquilla vuelve a estar blanda.

pues si, el problema es el muelle que es muy blando,
yo he puesto el muelle de la R6 2008/2012, y va de fabula,
aunque la idea primera era ponerle el de la R1 2009/2012, que es mas duro e ira mejor,para mi peso 88 kilos,

[YAMFAZER_]

y ese muelle vale?

no te saldria mas barato un ohlins ?

vss

[cirdan]

y ese muelle vale?

no te saldria mas barato un ohlins ?

vss

pues claro que vale, es mas corto, pero es muy facil adaptarlo,
sale por la tercera parte que un jolins,

[Obiyuan]

Perdonar mi ignorancia pero...si le pones un muelle más duro delante ¿no cambias el equilibrio de la moto? Pq el de atrás sigue siendo el mismo, ¿sería suficiente con precargar atrás? Yo peso 75 kilos y me gustaría saber q muelle necesito ya q he visto q venden de distintas fuerzas para la fz6s 2007 y bueno ya puestos ¿como tendría q poner la precarga en el caso de modificar los delanteros?
Muchas gracias por vuestras respuestas

[civic]

los ohlins los hay de varias durezas, he leido al comapero CIVIC que lleva dureza 85 y aun asi ha tenido que precargar.
Vamos dos (unos 130 kilos). Yo solo peso 77.

Ojo... tuve que precargar cuando monte los Metzeler Z8, ya que parecia que había pinchado, Ahora he montado Dunlop Roadsmart II y he quitado la precarga, aún así estamos hablando de precargas de 1 - 1,5mm

He comprobado que las carcasas de metzeler con blandas comparadas con dunlop y bridgestone

Logicamente detras tiene que estar compensada

Hay un brico de carlos888 para compensar las sus pensiones

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=D294NrafKA8[/youtube]

[YAMFAZER_]

entonces civic con dureza 85 es suficiente firmeza ?

gracias y vsss

[cirdan]

si le pones jolins, ponle el mas duro firmeza 85,
pero como te he dicho puedes ponerles los originales de la R6, R1, y adaptarlos,
R6 dureza 92, R1 dureza 98,
y ya si quieres rizar el rizo, ponerle jolins R1 hasta dureza 11,
como ves tienes muchas opciones donde elegir, y no solo las dos durezas que tiene jolins para FZ6,

[revientatornillos]

si le pones jolins, ponle el mas duro firmeza 85,
pero como te he dicho puedes ponerles los originales de la R6, R1, y adaptarlos,
R6 dureza 92, R1 dureza 98,
y ya si quieres rizar el rizo, ponerle jolins R1 hasta dureza 11,
como ves tienes muchas opciones donde elegir, y no solo las dos durezas que tiene jolins para FZ6,

¿que tipo de adaptación hay que hacerles a los muelles de la R6 y/o R1?...

[cirdan]

¿que tipo de adaptación hay que hacerles a los muelles de la R6 y/o R1?...

ponerle un espaciador mas largo,

[revientatornillos]

y unos wilbers (por ejemplo) son equiparables en dureza a unos de una R1 originales? o incluso los de la R1 son mas duros...

[cirdan]

y unos wilbers (por ejemplo) son equiparables en dureza a unos de una R1 originales? o incluso los de la R1 son mas duros...

hombre si pides los de la R1, supongo que si,

[revientatornillos]