hola
yo tengo el asiento de gel baster se lo cambie aqui a un forero por un casco y la verdad te puedo decir que no hay tanta diferencia al final de km te duele el pompis pero menos
yo andaba como tu con la duda y ahora que lo tengo porque hice el cambio me alegro de no haberlo comprado nuevo
desde mi opinion vale mucha pasta y no es para tanto
Asiento confortable?
Anton4x4 escribió:cirdan escribió:Anton sin dudarlo llevaselo a Marquez, el trabajo es de 10 y te hace lo que tu quieras,
Hola Cirdan, tu tienes tu asiento hecho con Marquez?, si es asì, hay mucha diferencia con el original en cuanto a comodidad?, penaliza mucho en una salidita de curvas, no soy un pedrosa, ni voy a matarme, pero no me gustaria dejar la moto como si fuese a caballo!.
Un saludo.
en la fz6 no, aunque lo tengo modificado (gel, latex y calefactado),
si nos modifico Marquez el asiento de la XJR 1300, y era como la noche y el dia, un autentico sofa, y apenas penalizaba nada cuando le dabas cera,
pirichy escribió:hola
yo tengo el asiento de gel baster se lo cambie aqui a un forero por un casco y la verdad te puedo decir que no hay tanta diferencia al final de km te duele el pompis pero menos
yo andaba como tu con la duda y ahora que lo tengo porque hice el cambio me alegro de no haberlo comprado nuevo
desde mi opinion vale mucha pasta y no es para tanto
Hola compañero ahí es donde voy, no me quiero gastar 200€ para aguantar 20 minutos más en cima de la moto, de ahí mis dudas de gastarme el dinero o no. yo estoy intentando hacer un cambio con alguien que tenga uno por unas botas a estrenar, si sale bien y si no, le daré vueltas al asunto.
Gracias.
Respeta y serás respetado.
FZS-600. Roja (Lava Red) 2006.
Suzuki King Quad 700 4x4.
FZS-600. Roja (Lava Red) 2006.
Suzuki King Quad 700 4x4.
cirdan escribió:Anton4x4 escribió:cirdan escribió:Anton sin dudarlo llevaselo a Marquez, el trabajo es de 10 y te hace lo que tu quieras,
Hola Cirdan, tu tienes tu asiento hecho con Marquez?, si es asì, hay mucha diferencia con el original en cuanto a comodidad?, penaliza mucho en una salidita de curvas, no soy un pedrosa, ni voy a matarme, pero no me gustaria dejar la moto como si fuese a caballo!.
Un saludo.
en la fz6 no, aunque lo tengo modificado (gel, latex y calefactado),
si nos modifico Marquez el asiento de la XJR 1300, y era como la noche y el dia, un autentico sofa, y apenas penalizaba nada cuando le dabas cera,
buenas cirdan, te has modificado tu el asiento de la fz6?, he pensado en reconstruir el original con gel o latex, no se algo parecido y hacerlo yo mismo, no se mirare si hay algún brico por ahí sobre este tema.
un saludo.
Respeta y serás respetado.
FZS-600. Roja (Lava Red) 2006.
Suzuki King Quad 700 4x4.
FZS-600. Roja (Lava Red) 2006.
Suzuki King Quad 700 4x4.
Anton4x4 escribió:buenas cirdan, te has modificado tu el asiento de la fz6?, he pensado en reconstruir el original con gel o latex, no se algo parecido y hacerlo yo mismo, no se mirare si hay algún brico por ahí sobre este tema.
un saludo.
si el de la FZ6 lo modifique yo, lleva una capa de 16mm de gel, y 10mm de latex, en la parte del piloto, y calefactado con circuitos separados`para el piloto y el paquete,
cirdan escribió:Anton4x4 escribió:buenas cirdan, te has modificado tu el asiento de la fz6?, he pensado en reconstruir el original con gel o latex, no se algo parecido y hacerlo yo mismo, no se mirare si hay algún brico por ahí sobre este tema.
un saludo.
si el de la FZ6 lo modifique yo, lleva una capa de 16mm de gel, y 10mm de latex, en la parte del piloto, y calefactado con circuitos separados`para el piloto y el paquete,
ohhhh!! que pasada compañero, donde has encontrado to el material necesario? has rebajado el asiento para meter todo esto, yo en principio solo estaría interesado en el gel y latex de momento no pensaba en calefactarlo. Lo sacaste de algún brico o destapas y mano a la obra con el.
gracias por tu aporte compañero.
Respeta y serás respetado.
FZS-600. Roja (Lava Red) 2006.
Suzuki King Quad 700 4x4.
FZS-600. Roja (Lava Red) 2006.
Suzuki King Quad 700 4x4.
Anton4x4 escribió:
gracias por tu aporte compañero.
algun que otro video he mirado para tenerlo todo claro,, el gel lo saque de unas fundas que venden para las sillas de montar en el decathlon (tambien lo puedes conseguir en ebay), el latex lo saque en una tapiceria que me dieron varios trozos sobrantes,
para dejarlo todo casi a la misma altura (solo lo levante 10mm mas) tienes que comerle en el asiento,
Alberto un consejo que te doy es que dejes de mirar a las niñas y de hacerte juanolas.... y problema resuelto. "de nada" la salud de mis amigos para mi es lo primerobronkx escribió:Pues a mi el Shad me ha librado de los dolores de culo, algo que me estaba haciendo replantearme el cambiarme de moto hasta que se lo puse.
"La pega". Que como ahora no me molestan las posaderas (nada), le ha dado por dolerme las muñecas y el cuello. Anda que...
Saludos!
rescatando el tema de comodidad de shad.
hace un año Shad se puso en contacto con este foro para "presentar" 2 asientos nuevos para la fz6 y para la 800 dando una unidad de cada para test. Decir que yo tengo el de fz6. Es un accesorio que tal vez nunca hubiera comprado al no imaginar el cambio avismal de comodidad. Pongo un ejemplo tan simple como claro
Terrassa-Valencia unos 360km con la moto del tiron y el asiento de serie. el culo destrozado y ya en el ultimo tramo corriendo mas de la cuenta por las ganas de llegar...
KDD andaluza Terrassa-Algatozin. 1422km del tiron saliendo de Terrassa a las 7:30 de la mañana y llegando a destino a las 22:30 parando 4 veces el tiempo que se tarda en repostar y una unica vez a comer. Que decir que lo peor fueron las rodillas y muñecas pero el trasero nada de nada increible la diferencia de cuando fui a Valencia a hacer 1000km mas...
rescato el video que grabe en la sede de Shad:
[youtube]http://youtu.be/fojol4RKR3c[/youtube]
un saludo
hace un año Shad se puso en contacto con este foro para "presentar" 2 asientos nuevos para la fz6 y para la 800 dando una unidad de cada para test. Decir que yo tengo el de fz6. Es un accesorio que tal vez nunca hubiera comprado al no imaginar el cambio avismal de comodidad. Pongo un ejemplo tan simple como claro
Terrassa-Valencia unos 360km con la moto del tiron y el asiento de serie. el culo destrozado y ya en el ultimo tramo corriendo mas de la cuenta por las ganas de llegar...
KDD andaluza Terrassa-Algatozin. 1422km del tiron saliendo de Terrassa a las 7:30 de la mañana y llegando a destino a las 22:30 parando 4 veces el tiempo que se tarda en repostar y una unica vez a comer. Que decir que lo peor fueron las rodillas y muñecas pero el trasero nada de nada increible la diferencia de cuando fui a Valencia a hacer 1000km mas...
rescato el video que grabe en la sede de Shad:
[youtube]http://youtu.be/fojol4RKR3c[/youtube]
un saludo
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 10 invitados