Compra TDM 900

[Rayfar]

Hola a todos.
Bueno antes que nada decirles que estoy muy contento con mi FZ6, el tema es que ahora se me presento la oportunidad para comprar una TDM 900 (por supuesto que me quedo también con mi FZ), pero estoy necesitando también otra para ciertos caminos no tan buenos.
Quería consultarles su opinión de la misma, prestaciones, cualidades, etc en fin cualquier dato me ayudaría, para saber si de verdad es una buena adquisición ya que en mi país no tengo referencias de la misma.
Gracias anticipadas.

[FzDruGus]

Te refieres para irte por lo marrón ? Hombre, pesando más de 200kg.
no sé si es la mejor opción siendo una trail - rutera o al menos ese es
el concepto con el que te la venden.


Así por de pronto se me ocurren la bmw g650gs o la yamaha xt660,
que por haber tiene que haber un montón y mejores que estas dos.

Más que nada , me parece demasiado parecida a la fz, a mí la tdm
precisamente me llevó a adquirir la fz6 , siempre me han gustado.

[Güesmaster]

La TDM aunque tiene postura de trail es una moto de carretera por neumáticos, llantas y recorrido de suspensiones.

...aunque cambiando gomas a unas mixtas y poniendo las suspensiones algo mas blandas te podría servir, si el precio de compra es muy bueno. En otro caso, mejor buscar otras opciones.

[Rayfar]

Y si.... así mismo para ir algo por el marrón como dice el compañero y también por carretera en síntesis doble propósito, lo consulto porque como mencione en mi pais no existe prácticamente esa moto , en cambio allá por lo visto tuvo y tiene éxito, la mayoría habla maravillas de ella, pero como decís parece que es mas bien para carretera, lo que pasa es que tengo mas posibilidades de adquirir esa por el tema precio, que una GS 1200 que parece seria la ideal
Que otras opciones aconsejarían?

[Morfeo68]

La TDM es una moto rutera 100 %. Olvídate para el campo... Si quieres algo versátil para campo y carretera, para mi lo mejor es BMW F800GS o la Triumph Tiger 800.
Yo tuve una BMW 800 y he estado varias veces en Marruecos y es una gozada, por motor, ligereza (relativa, claro, son más de 200 kgs... nada de trialeras) y fiabilidad absoluta.
La TDM es 100 % carretera. Que luego quieras hacer inventos, ponerle ruedas de tacos y subir cuestas llenas de barro, poder puedes, pero no está pensado para eso en absoluto.

[Rayfar]

Gracias compañero, entonces vamos en busca de BMW no queda otra, ya que no pretendo comprar una moto y gastar tanto en agregarle cosas.
Gracias a todos.

[civic]

La TDM la tiene un vecino mio y es 100% asfalto Yo buscaria algo como una XT 600 ó Tenere 660, en funcion del presupuesto, las KTM de 450 del año 2004 estan bien de precio

[Rayfar]

Si, muy buenas motos pero creo que esas no sirven para el asfalto, mi idea era un 70% asfalto y un 30 % de caminos no tan buenos.
La TDM ya la descarte por las razones que Uds pusieron, en cuanto a la BMW creo que seria ideal pero el precio no me cuadra