CONSEJO DE METER A LA FAZER DE UNA 180 A 200

Giorgio · Mensajepor **Giorgio** » 28 May 2014 14:27

Pon una foto para ver que gordota queda.

JOCKY · Mensajepor **JOCKY** » 29 May 2014 09:57

La semana que viene te la pongo giorgio que estoy de viaje [smilie=msn_up.gif]

JOCKY · Mensajepor **JOCKY** » 07 Jun 2014 13:32

AQUI TENEIS LA GOMA MONTADA

Imagen

Editado by Gües

JOCKY · Mensajepor **JOCKY** » 09 Jun 2014 00:11

Hoy la he probado dando unas curvas y no veas, ademas es de perfil bajo y no roza nada. La moto se tira al suelo que no veas.

soy el kino · Mensajepor **soy el kino** » 17 Jun 2014 00:28

Seria interesante que nos tuvieses al tanto de la evolución de esa rueda en una fazer. No obstante ten cuidado y ojo con la GC que como te pillen te van a crujir bien.

carlosfazer · Mensajepor **carlosfazer** » 20 Jun 2014 00:01

No quiero ni saber cómo vas por carretera abierta para dejar el neumático así...

Suerte y Vsss

JOCKY · Mensajepor **JOCKY** » 01 Jul 2014 17:40

JEJEJEJE Carlos, ese neumatico no es mio, me gusta tumbar pero para dejar el neumatico asi....... que va.

Ese neumatico se lo he comprao a un amigo que esta corriendo este año en el andaluz y lo uso para entrenar en unas tandas.

La rueda va muy muy muy bien, alomejor una 200 para una fazer le sobra por todos lados, pero no va mal. En cuanto a la goma........es una maravilla. Las gp racer 211 agarra una barbaridad y son muy seguras.

Un saludo a todos!!!!

carlosfazer · Mensajepor **carlosfazer** » 01 Jul 2014 23:29

JOCKY escribió:JEJEJEJE Carlos, ese neumatico no es mio, me gusta tumbar pero para dejar el neumatico asi....... que va.

Ese neumatico se lo he comprao a un amigo que esta corriendo este año en el andaluz y lo uso para entrenar en unas tandas.

La rueda va muy muy muy bien, alomejor una 200 para una fazer le sobra por todos lados, pero no va mal. En cuanto a la goma........es una maravilla. Las gp racer 211 agarra una barbaridad y son muy seguras.

Un saludo a todos!!!!

Pues si es en circuito [smilie=msn_up.gif]

Vsss

nck · Mensajepor **nck** » 04 Jul 2014 00:38

Al montar ese neumático en la llanta de serie, queda mas "picuda".
Además en tu caso se incrementa, al tener los laterales mas gastados.

En teoría esta trabajando forzado.

JOCKY · Mensajepor **JOCKY** » 07 Jul 2014 20:31

Yo lo unico que noto es que se tira al suelo que no veas. jejejeje.

En cambio a la potencia......la veo igual

carpi · Mensajepor **carpi** » 02 Ago 2014 17:57

La unica pega despues de pasar la itv es que la guardia civil (te pare y sepa un poco del tema) te pida papeles de la moto y vean que la rueda no esta homologada para esa moto y que te la inmovilicen con la correspondiente receta.
Por suerte para ti es que de momento la mayoria de civiles solo saben donde ponerse a la sombra para no pasar calor.Pero ten cuidado.

CONSEJO DE METER A LA FAZER DE UNA 180 A 200

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