Limitar A2 Fzs 600 2002

[iikazaa]

Buenas a todos.
Queria saber si hay alguien que haya limitado una fazer fzs 600 del 2002.
Segun código de motor de mi moto, atimpex no tiene kit. Pero he visto que se venden limitadas, y según potencia, 69.9kw ( 93.7cv ) y relacion peso/potencia, esta moto se puede limitar.
Estoy a la espera de recibir la moto, me llega el jueves.
Me la he comprado xk es la que queria y la he pagado a muy buen precio, me daría igual esperar el año que tengo que esperar.
Un saludo, y en cuanto la tenga pasare unaa fotikos.

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[Güesmaster]

Hola,
Pues siento decirte que la FZS 600 tiene 98 caballos y por tanto no es limitable para el carnet A2 actual. Por eso no encuentras el kit.

Para el carnet anterior si se podía limitar, pero para el A2 actual no sirve al pasar de los 95cv de fabrica.

Salu2.

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[iikazaa]

Ahi tienes foto de los papeles, 69'9kw al cambio 92,53052 cv.
Esta es la fzs del 2002.

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[florenru]

HOLA compañeros,.. pues yo he visto en la pagina de atimpex, que la FZS 600( 1997-2003) si tiene kit de limitación , 350eur.
precisamente estoy pensando la posibilidad de limitar la mía, que es del 2001; para que puedan usarla mis hijos, que se están sacando el A2. No se si valdrá la pena, si se notará mucho y sobre todo cual será el coste final ?? ( y para luego volverla a su potencia normal...otra vez taller y más gasto.
como lo veis??
Habia pensado cambiarla por una tracer 700, (pero da pena venderla, no te dan nada y le queda mucha vida a esa moto).
saludos

[iikazaa]

HOLA compañeros,.. pues yo he visto en la pagina de atimpex, que la FZS 600( 1997-2003) si tiene kit de limitación , 350eur.
precisamente estoy pensando la posibilidad de limitar la mía, que es del 2001; para que puedan usarla mis hijos, que se están sacando el A2. No se si valdrá la pena, si se notará mucho y sobre todo cual será el coste final ?? ( y para luego volverla a su potencia normal...otra vez taller y más gasto.
como lo veis??
Habia pensado cambiarla por una tracer 700, (pero da pena venderla, no te dan nada y le queda mucha vida a esa moto).
saludos

La moto se puede limitar, la mia es del 2002, la tengo limitada, 450€ me dejado yo en limitarla, kit mas taller.
La moto a partir de 8mil ya no tira mas pero aun asi anda bastante. Para enero le quito la limitacion, ya tocara.
Yo me la quedaria, es una moto cojonuda.

[Rivas600]

Hola,
Pues siento decirte que la FZS 600 tiene 98 caballos y por tanto no es limitable para el carnet A2 actual. Por eso no encuentras el kit.

Para el carnet anterior si se podía limitar, pero para el A2 actual no sirve al pasar de los 95cv de fabrica.

Salu2.

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No confundamos los modelos:
FZ6 - 98cv -> No limitable para el A2
FZS 600 - 95cv -> Sí limitable para el A2

Ánimo, te tocará buscar un kit, instalárselo en un taller, o hacerlo tu previo acuerdo con el taller para que te firme el certificado de instalación. ITV y poco más.

Un saludo.

[Güesmaster]

Totalmente cierto. Las FZS tienen 95CV de catálogo, algo menos en la realidad.
Tantas veces he dicho lo de 98CV que ya se lo había asignado en mi cabeza a ambos modelos.
Perdón por el error.

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[florenru]

La moto se puede limitar, la mia es del 2002, la tengo limitada, 450€ me dejado yo en limitarla, kit mas taller.
La moto a partir de 8mil ya no tira mas pero aun asi anda bastante. Para enero le quito la limitacion, ya tocara.
Yo me la quedaria, es una moto cojonuda.[/quote]

Sí, es lo que estoy pensando, quedármela y limitarla para que la puedan usar los chavales.( yo la tengo desde nueva y estoy muy contento)
Te han tramitado todo en el taller ?, donde lo has hecho?
un saludo

[iikazaa]

La moto se puede limitar, la mia es del 2002, la tengo limitada, 450€ me dejado yo en limitarla, kit mas taller.
La moto a partir de 8mil ya no tira mas pero aun asi anda bastante. Para enero le quito la limitacion, ya tocara.
Yo me la quedaria, es una moto cojonuda.

Sí, es lo que estoy pensando, quedármela y limitarla para que la puedan usar los chavales.( yo la tengo desde nueva y estoy muy contento)
Te han tramitado todo en el taller ?, donde lo has hecho?
un saludo[/quote]
Si todo desde el taller, me compraron ellos el kit, 295€. Luego te lo montan, firmas un papel y al de unos dias te mandan los papeles de la homologacion firmada y luego pasar itv. Yo me deje 450€ con itv y algun mantenimiento de la moto.

[florenru]

Gracias por la respuesta!

[florenru]

Bueno.. ya está limitada; 540 eur con itv. La verdad es que , de momento, y en conducción tranquila, casi no se nota nada, un poco mas tranquila al acelerar.
Por cierto , en la ITV, me han hecho cambiar el porta matricula, porque decían que tenía los bordes cortantes; el caso es que había pasado la inspección periódica hace cuatro meses sin problemas. Pero han puesto defecto grave y me ha tocado dar otro viaje al taller para que me pongan otro.
Un saludo.

[iikazaa]

Bueno.. ya está limitada; 540 eur con itv. La verdad es que , de momento, y en conducción tranquila, casi no se nota nada, un poco mas tranquila al acelerar.
Por cierto , en la ITV, me han hecho cambiar el porta matricula, porque decían que tenía los bordes cortantes; el caso es que había pasado la inspección periódica hace cuatro meses sin problemas. Pero han puesto defecto grave y me ha tocado dar otro viaje al taller para que me pongan otro.
Un saludo.

Muy bien, como van a disfrutar los chavales.