fragilidad del TPS
fragilidad del TPS
Según me ha informado un forero de otro foro, q tiene una FZS, hay q ir con ojo con esto del TPS y el autolavado a presión... Se ve q no está impermeabilizado del todo, q el awa le afecta, por no hablar del jabón... Así la recomendación q os doy, es no enfocar el chorro al moto mas q frontalmente y/o por el lado derecho, creo...
Vale más un buen piloto que 1000cc.
No creo que te pase nada si sabes usar bien el agua a presión.
No acerques tanto la salida del agua en ese punto, como tampoco lo hagas en el radiador porque te cargas las celdillas, o en los rodamientos de las ruedas...etc, vamos que hay que ser cuidadoso con el agua a presión. Hay zonas donde si puedes acercar y otras no.
Mi Fazer 2003 nunca se me ocurría dirigir el agua hacia los carburadores por ejemplo desde muy cerca o a la parte eléctrica, la puedes mangar muy gorda.
No acerques tanto la salida del agua en ese punto, como tampoco lo hagas en el radiador porque te cargas las celdillas, o en los rodamientos de las ruedas...etc, vamos que hay que ser cuidadoso con el agua a presión. Hay zonas donde si puedes acercar y otras no.
Mi Fazer 2003 nunca se me ocurría dirigir el agua hacia los carburadores por ejemplo desde muy cerca o a la parte eléctrica, la puedes mangar muy gorda.
FAZER R1
FZS 600 '03
FZS 600 '03
Volver a “BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico”
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 17 invitados